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國產跨界小巨星 Honda HR-V

車訊網 車訊網 2016/11/8

© 由 車訊網 提供

●新世代Solid Wing家族造型特色

●頂規S車型VSA、HAS、6氣囊標配

●1.8升i-VTEC引擎+CVT變速箱

●國內上市時間:10月18日

●國內售價:1.8 VTi、1.8 VTi-S、1.8 S:74.9、78.9、84.9萬元

台灣本田在今年下半年最重量級的國產跨界小型休旅車HR-V,在眾人的期盼下正式發表上市,車型編成如先前報導的區分為1.8 VTi、1.8 VTi-S及1.8 S三款等級,新車售價與日前公佈的預售價分別下修1.1萬及3.1萬元,讓此價格在競爭對手Suzuki Vitara及Mazda CX-3面前顯得具競爭力,這或許是台灣本田在預售價公佈之後,聽到外界眾多「愛之深、責之切」的評論所下的「正確」決定,不僅讓HR-V更有賣相,也避免了與老大哥CR-V在售價上的尷尬衝突。

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HR-V的外觀造型十分動感有個性,討喜度頗高,相當對年輕人的口味。

整體來看,國產HR-V的產品賣點除了擁有相當討喜的時尚動感造型外,內裝鋪陳設計以及用料質感的呈現也具水準,當然車室空間的寬敞度與座椅靈活變化的機能性表現則是HR-V最厲害的項目,這部分確實比Vitara及CX-3來得出色許多。至於安全配備水準基本上算是有誠意,入門1.8 VTi車型即擁有VSA與HAS、頂規S車型更標配有6具氣囊,至少不會遭受到安全人士的詬病批判。至於動力部分,則採1.8升汽油引擎與CVT變速箱的組合,這樣的搭配實際開起來還算是順暢有力,不過14.5km/L的平均油耗則僅稱水準表現。至於HR-V能否如台灣本田所願,達1萬部以上的年販售目標?筆者的看法是樂觀以對。楊智漢

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內裝鋪陳設計在簡潔中蘊含科技感受,配備水準也頗具誠意。

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搭載1.8升直四SOHC i-VTEC汽油引擎,擁有143hp、17.5kgm最大動力輸出。

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