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必也正名乎Toyota GT86

車訊網 車訊網 2016/6/2
© 由 車訊網 提供

●GT86正名

●更圓滑具流動感的車頭造型

●動力輸出微幅增加5hp最大馬力

好吧!其實這代86跟藤原拓海的關係真的不大,甚至眼前這部新車還隸屬距離日本群馬縣遙遠的北美式樣,不過,正因為原本這部後驅小跑車所屬的Scion將於今年走入歷史,FR-S的車名勢必也不復存在,北美Toyota恰好利用這機會重新將之正名,而GT86從此便會是它在歐美市場中的唯一代號。扣除名稱,其實小改款GT86主要的變化來自車頭造型的微調,新車不僅將原本的大燈重新組構並以LED技術呈現,同時一併將下氣壩面積擴展到最大,同時以不規則的圓弧曲線設計示人,也因此新車看起來更兇也更殺,匹配動感的屬性更加相得益彰。

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車尾部份變動較之車頭更加微乎其微,乍看僅在LED尾燈內容處進行變化。

車室內的變動只改變了細部材質處理方式,不過就因此判定動力輸出了無新意倒也說不過去,因為同樣的2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎,還是給硬再榨出5hp動力而來到205hp,峰值扭力則是21.62kgm(歐規版本則維持原本的動力輸出),再加上齒比調整的六速手排變速系統,以及更加堅挺的避震器設定,理當換得更加熱血的駕馭感受。

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