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整形變帥了Mitsubishi Outlander

車訊網 車訊網 2016/11/13
© 由 車訊網 提供

換上最新Dynamic Shield造型的Outlander,帶來猶如脫胎換骨般的全新視覺感受,同時也換上全新CVT變速系統,究竟小改Outlander會帶來何種感受呢?

Mitsubishi Outlander旗艦七人

●建議售價117.9萬元

●平均油耗 12.9km/L

●上市日期 2016/10

●原廠保固 3年10萬公里

●討喜之處 帥氣亮眼的造型設計

●遺珠之憾 7氣囊未能全車系標配

責任編輯 彭郁儒 / 圖廖子賢

新一代Outlande於2014年12月發表,推出至今已有約莫兩年的產品週期,在國產與進口對手相繼推陳出新後,Outlander在市場競爭力相對顯得失去優勢,對此中華汽車於日前推出外觀進行大幅更改的Outlander,藉以吸引消費者目光。

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車尾雖取消原先燈條設計,但整體造型視覺卻更為緊湊。

換臉整形再出擊

此次小改Outlander著重於外觀的變革,首先車頭擺脫以往較為呆板的設計,換上家族最新Dynamic Shield造型,更為立體的車頭線條加上如X字型的設計,搭配多處鍍鉻飾條輔佐,整體帶來比以往更有朝氣動感的樣貌。如此轉變在路上確實會讓人忍不住多看兩眼。除車頭的改革外,車尾也同時進行調整,以往貫穿車尾的燈條尾燈不復見,改以更具層次的設計,雖少了先前的科技感,但卻帶來更緊湊的視覺感受,而更為運動化的前後下擾流飾板,也替Outlander增添不少動感氣息。此外本文末亦有操刀Outlander、Mitsubishi設計本部長國本恒博專訪,讓人了解更多他對Outlander的想法與Mitsubishi未來設計方向。

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起步加速屬輕快平順,車尾在後懸吊強化後於過彎沒有笨重拖拍感受。

CVT與隔音的進化

小改Outlander除外觀進行大幅修改外,動力部分也有一併變動,其中引擎仍維持具有168hp/22.4kg動力的2.4升汽油引擎,不過CVT變速系統則換上全新世代產品,根據原廠人員表示,新世代CVT針對輸出方面進行改良,藉以提供更好的加速表現。當天實際上路,車內乘載三名乘員加上工作器材,總計約有近1.9噸的重量,踩下油門雖有著讓人感到頗為輕盈順暢,但礙於車重關係因此也沒有過多強勁的推力,之後我們試著再進一步加重油門,在CVT特性驅動下整體能量以平順方式呈現,對於一部主要乘載家人的休旅車,一般來說不會要求它有強而有力的加速力道,因為這樣會被小孩罵說「爸爸你不要亂開車啦」,不過如果只有一個人時,就可以透過手排模式來感受加速衝勁的快感。

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座艙維持相同規劃,僅方向盤增添亮黑飾板與鏤空設計,但卻有畫龍點睛效果。

針對駕駛感受方面也針對後懸吊進行調整,一併提昇了後座乘座舒適穩定度。在進行快速轉向時,可以感受到車尾有更靈活的表現,不過受限車身高度所帶來的慣性側傾與座椅包覆性,讓人需費力才能穩定身體。為了提供更出色乘坐品質,車體部分於30多處進行隔音工程強化,在這方面一上路便可立即感受到,輪胎滾動噪音與風切聲都變得比先前更為寧靜。

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選配的多媒體系統具有胎壓資訊、數位電視與行車紀錄器等功能。

細微的調整

小改Outlander座艙不論中控系統、飾板材質與格局皆維持以往的設計,唯一最大變革就是方向盤,雖仍為三幅式造型,但在高亮黑飾板點綴與下方鏤空設計下,則帶來座艙質感加分的效果。而乘坐方面,第二排座椅具有椅背可調及前後移動功能,加上後懸吊的強化改良,整體乘坐有著頗為舒適的表現,倘若有後座出風口相信會更加出色。而只要略為往前移動,第三排就能輕鬆坐進成人,只不過腿部與頭部仍處於較為緊迫的狀態。至於配備方面,原以為會配置消費者喜愛的多媒體中控系統,不過很可惜此配備列為選配項目,而氣囊僅旗艦與旗艦七人為7氣囊,其餘車型一率為3氣囊,不過卻配置同級距中少見的ACC主動式車距巡航及主動式煞車系統,在同級對手不斷提昇安全配備下,仍具有一定程度話題與吸晴度。小改Outlander的外觀給人煥然一新的感受,其設計也變得更為活潑討喜,倘若能將氣囊數下放、並在高規車型配置多媒體系統,相信到年底前可望超過預定的2500部目標。

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後座空間與座椅規劃讓乘坐相當舒適,後座前移第三排成人也能乘坐,但緊迫姿勢僅適合短途使用。

試駕感言~還可以再更好

小改Outlander雖動力與座艙並未做變動,但換上新臉造型則明顯給人全新感受,也比以往更具吸引力,不過在國產對手升級與進口價格下探等情況下,整體實用度與安全配備若能普及相信會更有競爭力。

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Mitsubishi Outlander旗艦七人

建議售價117.9萬元

引擎型式L4 SOHC 16V

排氣量2359c.c.

缸徑×衝程88×97mm

最大馬力168hp/6000rpm

最大扭力22.4kgm/4200rpm

懸吊系統前麥花臣、後多連桿

輪胎規格225/55/18

驅動方式4WD

變速系統CVT無段變速

Gear Ratio 1st~6th 2.6310.378

終傳比6.026

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4690/1815/1680mm

軸距2670mm

輪距前1539、後1539mm

車重1640kg

主動安全ASC、主動式煞車、陡坡起步輔助

被動安全7具氣囊

配備重點 主動車距巡航、LED頭燈、電動尾門

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