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汽油種類介紹!汽油馬力測試-辛烷值的意義-抗爆震的能力(Part.1-2)

車訊網 車訊網 2016/6/2
© 由 車訊網 提供

而除了不知道該如何選擇哪個號數的汽油,困擾著眾多車主外,相信更多人更想知道到底中油的汽油比較好,還是台塑的汽油?這個問題筆者也很想知道,因此這次的實驗,也將這兩間油品大廠的95/98無鉛汽油,一同加入測試的項目中。有得出結果嗎?答案是有的,而且在自然進氣引擎與渦輪增壓引擎上的表現,有著截然不同的結果,原本感到奇怪,不過仔細分析後則與理論不謀而合,可說是相當有趣。不過在揭露答案之前,筆者想要先針對這兩間油品公司的煉油技術,做個簡單的介紹,這樣大家才看得懂筆者接下來的測試內容分析,當然包含測試方式也會在此先進行說明。

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從這張圖中可以看到汽油的煉製主要可分成三種來源,分別是輕油、重油與蒸餘油,其中以輕油為基礎,透過改質重組而來的汽油就叫做「重組油」,而以重油裂解成分子量比較輕的汽油,就叫做「裂解油」。

汽油是種碳氫化合物的混合物,由上百種不同的碳氫化合物摻配而成,不同公司生產的汽油,其中化學成分也有所不同,甚至同一公司不同批的油,成分也不完全相同,但總在一定的規範內。

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台灣目前主要的油品供應商就只有台灣中油與台塑石油,因此對於廣大車主來說,是二選一的選項,自然而來就會相互比較,而哪款汽油比較好用,就成了大家不斷討論的話題,也是難解的問題,因此OP編輯部才會想要以科學的方式來分出差異。

一般來說,汽油的製程有二種:一種是以「重組油」為主,也就是利用純度高的直餾輕油為原料,再利用加熱、加壓、加氫或觸媒等作用,重組反應而成的汽油,其油品優點在於環烴類化合物比較多,不易揮發與氧化,辛烷值較高,抗爆震性比較好,加上純度高,因此燃燒狀況比較穩定,尤其是高壓縮比引擎更能發揮,適用於長途高速巡航的使用環境,缺點則是在低壓縮比引擎內比較不易點燃,容易出現不完全燃燒與積碳的情況,且燃燒速度比較慢,瞬間爆發力比較差,這也是為何當初中油98汽油剛上市時,曾出現過冬天早上不易啟動引擎的新聞。

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測試所需的的95/98汽油,台灣中油部分是在台中市大肚區的中油直營的「追分站」購得,台塑汽油部分則在彰化縣彰化市的台亞「大肚橋加油站」購得,兩家汽油的代表性與純度應該沒有問題。

另一種是以「裂解油」為主,也就是將分子比較多的重油或蒸餘油為原料,在高溫下裂解成分子量較低的汽油或烷烴類化合物,可增加汽油產量與石化工業的主要原料,這種汽油活性高的長鏈分子比較多,油品容易揮發與氧化,燃點比較低,優點在於油品燃燒速度快,較容易完全燃燒,且由於辛烷值比較低,因此在低壓縮比的自然進氣引擎上,能產生比較強的瞬間爆發力,比較適合在市區走停環境使用(據聞計程車最適合),缺點則是燃燒狀況比較活躍下,在極高壓縮比環境中燃燒會比較不穩定,容易產生爆震,且由於油品內含有部份的烯烴,因此燃燒後會產生膠狀物質,但是多數煉油廠都會加入清淨添加劑,來克服噴油嘴的積污。

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目前中油煉油廠屬重組油製程,而台塑煉油廠則屬裂解油製程,也因為製程不同,使得油品特性給了車主討論空間,也讓筆者有興趣進行了這次的實驗。當然汽油的品質檢測項目,還包含燃燒速度、能量值也就是BTUs、含氧量與冷卻效果等,這幾種項目在馬力機上比較難一一仔細比較,不過就結果論來說,汽油品質的好壞,最終影響的還是在馬力上的數據,因此我們就單純一點看結果就好,太複雜的檢驗就交給公證單位吧。

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在愈來愈多高壓縮比自然進氣引擎或渦輪增壓引擎陸續發表下,未來對於汽油的選擇只能98這個選項嗎?這點筆者也希望能透過這次的實驗,給大家一些參考的答案。

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