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渦輪動力植入 Lexus IS200t

車訊網 車訊網 2015/11/21
© 由 車訊網 提供

●導入2.0升L4雙渦流增壓引擎

●搭載8速手自排變速箱

●新增Stop & Start節能控制系統

●國內售價 豪華 / 頂級 / 頂級NAVI:167 / 179 / 195萬元

F Sport / F-Sport NAVI:183/207萬元

●國內上市日期 2015/10

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內裝鋪陳保有原樣,且各項舒適豪華及主被動安全配備亦維持以往高規格水準。

在原廠將所研發出的全新2.0升渦輪增壓引擎陸續搭載在旗下NX、RX及GS等車型之後,IS車系自然也不例外;國內總代理和泰汽車亦以最快的速度導入此最新動力車型,以IS200t取代以往的IS250而成為IS車系的主力銷售車型,並依配備差異而劃分為5款等級,其中當然也包含運動版本的F Sport車型。

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植入旗下最新的2.0升D-4S VVT-iW渦輪增壓引擎,擁有245hp、35.7kgm最大馬力及扭力輸出。

IS200t在外型與內裝部分與先前販售的IS250並未有明顯的差異,產品重點主要就是新搭載的2.0升單渦輪雙渦流增壓引擎,這具引擎除具備油冷、氣冷及直接式水冷等3種冷卻技術系統外,亦結合缸內直噴、D-4S多點燃油噴射系統與VVT-iW可變汽門正時控制技術等,創造出245hp、35.7kgm的最大動力輸出,並且在8速手自排密齒比變速箱及Stop & Start系統的搭配下,而擁有11.9km/L的平均油耗表現。

在國內政府取消對油電車款的優惠補助之後,對於IS300h的銷售則造成一定程度的影響,因此適時的端出排量更低、動力輸出更大且價格更親民的IS200t車款,相信對於IS車系在市場上的銷售與消費者的青睞度絕對有所幫助,這也讓和泰汽車開出2500部的全年販售目標,至於是否能如預期達成所訂目標,就讓我們拭目以待吧!楊智漢

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所升級的8速手自排變速箱乃源自家族高性能跑車RC F,採輕量化鋁合金設計,擁有綿密且平順的換檔感受。

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