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渦輪喜美 第十代Honda Civic洛杉磯發表

車訊網 車訊網 2015/10/27
© 由 車訊網 提供

●車更低、更寬、更長

●1.5升VTEC Turbo引擎入替

●標配Honda Sensing主動安全系統

國內上市時間 預估2016年Q3

在Civic Type-R正式量產後,大家也開始在猜測全新Civic會搭載何種動力?9月16日,Honda於洛杉磯發表全新第十代Civic Sedan,其所發表的兩款動力中,就包含了大家引頸期待的1.5渦輪增壓引擎,而第十代Civic將於秋季正式於美國開始販售。第十代Civic Sedan變得更低且更寬,與第九代Civic比較起來,加寬了近50.8mm,車身也降低了約25.4mm,軸距因而增加了30.5mm左右,加上修改引擎蓋線條、車頂弧線,以及拉長C柱的設計,第十代Civic Sedan看起來更加修長,也有幾分Fastback的味道。車身結構採用全新高強度鋼材打造而成,使抗扭曲度較上一代增加了25%,車身底板平整化的設計,空氣力學效應提高12%,儘管第十代Civic車身已經變大,但是重量卻減輕了30.8kg,加上全新車身密封技術的採用,也使車體氣密性提高58%

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刻意將C柱線條拉長至車尾,呈現類似Fastback的風格,第十代Civic更顯性能味。

全新Civic Sedan將會搭載兩種動力,LX與EX車型採用2.0L DOHC i-VTEC自然進氣四缸引擎,將會搭配6速手排或CVT無段變速系統,若是EX-T、EX-L以及Touring旅行車型,則會採用1.5L缸內直噴渦輪增壓四缸引擎,而此級距將是搭載CVT無段變速箱;至於引擎動力部分,官網並沒有提供明確的數據,不過根據先前Honda Meeting 2013所提供的資料來看,1.5 VTEC Turbo引擎最大馬力將有204hp,最大扭力也將高達26.5kgm,可是量產車型是否會將動力調校到如此巨大,要等上市之後才能確定。

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中控檯上的儀錶板改回單層設定,畢竟這才是大家最習慣的設計。

在主動安全配備上,第十代Civic Sedan搭載Honda Sensing主動安全系統與駕駛輔助技術,其中包含第一次使用於Honda車系中的Adaptive Cruise Control自動定速巡航系統,以及Low-Speed Follow低速自動跟車系統。此外,在多媒體通訊配備上,除了Apple CarPlay之外,全新導入支援Android 5.0以上的Android Auto,透過與智慧型手機的連結,讓汽車生活更加豐富。

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除了2.0L自然進氣引擎之外,也包含各位最期待的1.5升缸內直噴渦輪引擎。

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