您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

玩車樂趣-動力改裝達人-Jasper Kopinga,透過大量的實戰經驗累積功力

車訊網 車訊網 2016/11/22
© 由 車訊網 提供

玩車資歷-11年

現職-國信汽車專業小技工

工作經歷-Syvecs ECU代理、Syvecs ECU撰寫、千匹R35製作協力、千匹牛魔王製作協力、愛車VR38DETT 900hp道路版式樣製作、BC Vitabusa電腦設定、BC 9代喜美 K20A電腦設定

來自荷蘭的Jasper當初因為工作關係外派到台灣,一轉眼的時間在這塊土地已經超過20年以上,除了中文講得比筆者還好外,大家也別想用台語說他壞話,因為Jasper的台語「聽」也是一流的,而筆者認識Jasper 是在2006年的時候,當時Jasper自己買了一套Open ECU想要找到可以交流的店家互相討論,不過那個時候電腦撰寫都是店家吃飯的工具,因此筆者則是想到國信汽車的黑桃,沒想到這兩個人就這樣開始互補長短,將國信汽車由過去的改裝車廠,進化到改裝規劃企業。

© 由 車訊網 提供
Jasper與黑桃已經組裝過不少台R35,最近幾天才完成了一台阿法12,98汽油搭配水噴射,100-200km/h加速已經能做出2.9秒的實力。

有鑑於新車電腦控制越來越繁瑣,並且都已改走Can Bus通訊系統的關係,過去號稱高階的電腦幾乎面臨淘汰的邊緣,因此在2010年Jasper引進了英國WTCC大量使用的Syvecs可程式電腦,與MoTec最大的不同就是在於,Syvecs ECU可對應更多街道用車所需要的控制諸元,因此更適合喜歡把車改得比賽車還要誇張的台灣人。

© 由 車訊網 提供

Syvecs可程式電腦的接受度也逐漸被打開,過去難搞的保時捷或是BMW車系都可以簡單完全取代,目前就連Saker、Caterham、Vitabusa這類的純賽車,Jasper也都已經透過Syvecs可程式電腦撰寫屬於車手適合的循跡及出力特性,並且Jasper表示最近想要用一台E39,直接塞入LS7引擎搭配DCT 7速自手排變速箱,至於DCT怎麼控制?很簡單Syvecs在今年就已經推出可獨立控制DCT變速箱的專用電腦,不過在那之前自己的900hp式樣R35要先完成才可以。

© 由 車訊網 提供
Syvecs可程式電腦來自於WTCC賽車,屬於高階型的電腦,所有電源模組及內部程式都可自行設定,簡單來說就是你可把R35塞入一顆B18C都沒問題。

更多來自一手車訊的文章

image beaconimage beaconimage beacon