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認識M3 二代M3多兩缸歐美規動力分道揚鑣

車訊網 車訊網 2015/10/1
© 由 車訊網 提供

為了進攻美國市場,E36 3-Series已將多數車型改搭直列六缸引擎,M3自然沒道理沿用上一代的四缸引擎。由於環保法令的限制,E36 M3開始很清楚的劃分歐規與美規車型,也就是說歐規與美規車型的動力輸出不同,像是歐規M3引擎代號為S50B30,美規則是S50B30US,雖然皆擁有BMW的傲人科技,但是M-Power最知名的六喉直噴要歐規車型才有,所以歐規M3有286hp最大馬力,但美規M3卻只有240hp。

六缸M3一推出即造成轟動,所以BMW打鐵趁熱推出小改款車型,不論是歐規或是美規車型,皆把引擎排氣量加大至3.2L,歐規車型的引擎代號改為S50B32,可變汽門正時系統從單可變(Single VANOS)進化為雙可變(Double VANOS),最大馬力來到321hp,而美規引擎代號為S52B32,最大馬力維持240hp,只有最大扭力略為提高至32.7kgm。

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E36 M3非常受歡迎,因此在E36生產週期中推出M3 Euro-Spec(加拿大特仕版)、M3 Lightweight、M3 GT、M3 GTR,以及M3 GT2,總共6款特仕車型,由此可知,E36 M3在BMW車系中佔有舉足輕重的地位。

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E36 M3小改款後已搭載321hp最大馬力的3.2L引擎,馬力/公升比來到100hp/L的水準。

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E36 M3接近產品尾聲時,曾推出SMG I自手排變速系統,但是變速箱問題不算少,因此現在看得到的E36 M3仍是以手排為主。

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