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賽車引擎當道Mercury Racing SB4 Heads

車訊網 車訊網 2015/12/14
© 由 車訊網 提供

汽車文化蓬勃發展的美國,會使用訂製、手工打造等工法以符合客戶需求,如果你有觀看「發現」頻道的車友們,就可以發現這個特色,因此SEMA Show也成為展示自家產品非常好的舞台。Mercury Racing是一個專門為引擎加工、使其工作效率更好的廠家,在2013年SEMA Show以一具QC4引擎打響名聲,一轉眼QC4引擎也推出了兩年的時間,於是2015 SEMA Show推出這一具更新的SB4汽缸頭。以GM LS7 7.0L V8引擎為基礎進行強化,打造全新32氣門的鋁合金汽缸頭,將進氣門加大到43.25mm、排氣門加大到35.0mm,並將斷油轉速從7100rpm延後至8000rpm,但是說也奇怪,在SEMA Show會場以及Mercury Racing官網上,都找不到升級後的動力數據,真的有這麼神秘。

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Mercury Racing這次展出這具全新的SB4汽缸頭,經過細部加工以壓榨出引擎的極限。

光是把引擎放在展示台上會顯得有些單薄,因此Mercury Racing把這具裝有SB4汽缸頭的LS7引擎,裝在1970年的Plymouth Barracuda上,不過說也奇怪,這輛Plymouth Barracuda的內裝已經全數拆空,似乎不想模糊引擎展示的焦點,老美的想法實在奇特。

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以LS7引擎為基礎加上Mercury Racing升級過的SB4汽缸頭,雖然沒有說明引擎所能輸出的動力數據,但是看到這麼精緻的引擎,就知道實力不容小覷。

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這具引擎放在沒有內裝的Plymouth Barracuda進行展示,是不想搶走引擎的風采嗎?老美的想法真是令人匪夷所思!

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