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這匹馬兒跑得好又不吃草 BMW i3 94Ah全新電池模組

車訊網 車訊網 2016/5/3

© 由 車訊網 提供

 在現今強調環保、節能、永續經營的年代,車商紛紛推出各種強調綠能的油電車、氫燃料車、電動車等產品,德國知名大廠BMW當然也不例外,在2011年便推出了轟動一時包含i3、i8兩輛車型的「i」系列電動車,更是豪華車廠中第一部量產純電產品。距i系列推出至今已超過五年,BMW在2016年5月露出了搭載新電池模組的i3車型。

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i3是BMW首款電動量產車,車身採用無B柱的新穎設計。

新的i3將會使用全新的94Ah電池取代現行的60Ah電池,最大輸出功率達33kWh,續航力也從原先的160km提升至195km(Rex車型上升至276km)。94Ah電池由八個模組塊組成,並且安置於i3車體正下方,體積和舊款電池相比並無明顯增大,而是通過電解質優化內部和調整活性材料增強輸出功率。

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新的i3將換上全新的94Ah電池模組,擁有33kWh最大輸出功率。
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電池同樣安置在i3車體下方,和舊款電池相比體積不變但輸出功率卻大增。

新款i3電動馬達則會延續現行配置,可輸出170hp/25.5kgm最大動力,搭配全新電池後0~100km/h加速可於7.3秒內完成,極速達150km/h,平均電耗量達12.6kWh/100km。全新的i3將會在2016年7月在英國首賣,售價為27,830英鎊起,換算新台幣約為131.7萬元起(Rex車型售價為30,980英鎊起,換算新台幣約為146.6萬元起)。

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換上新電池的i3續航力可達195km。
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全新的i3將會在今年7月在英國首發,售價為27,830英鎊起。

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