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黑色奧秘-3 GOLF 搭載Nankang NS-2R測試

車訊網 車訊網 2015/11/16
© 由 車訊網 提供

車輛/南港輪胎

VW Golf GTI MK2

車體大幅強化猶如工廠賽車

這輛2代Golf GTI的車主可是一位女生喔!雖然女生開手排車已經不是什麼稀奇的事情,不過這可是車主的第一輛手排車,為了練開手排才購入這輛車,密密麻麻的防滾架及兩張固定式桶型賽車椅,拿來練習也未免太過競技了吧?而這輛GTI在前車主手上時就已經做了改裝及整理。

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引擎本體部分並僅將內部油封做了更換,DOHC 16V原廠139hp的最大出力,搭配上僅有1030kg的車重設定,光是想像起來就讓人想要開去山路廝殺一番。穿過12點式的防滾架進入車體內發動引擎,一觸即發就知道該車平常應該也是吃好穿好的,頭、中、尾全段排氣管聲浪相當低沉,排入一檔也不會有老車模糊的感覺,超級競技設定讓人真的不想順順開,就直接全油門下去,139hp看似不大,1、2檔還真的是相當有力,而市售車最怕的就是2、3檔銜接的落差,換上3檔轉速落差相當小,車輛持續推進。

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作為一個練習手排的車輛來說,全車防滾架及賽車椅的設定似乎也太超過了一點。

減速進入第一個彎道,12點式防滾架發揮效果,動一點方向盤就能感受車體1:1的跟著移動,就像是改了全車硬橡皮的喜美般流利,足下避震器Q度更是十足,想必應該是進口之類的套裝品吧?完美的設定讓人不想下車繼續用力奔馳下去,下車詢問車主才發現原來避震器也是國產的eXtend產品並非進口品牌,在如此輕的車身下部彈跳的表現實在是讓人留下深刻印象。

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139hp的引擎搭配1090kg的車重可說是相當有趣,前3檔齒比的搭配也是恰到好處,每檔銜接都沒有落差的感覺。

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太輕的車重最怕的就是避震器彈簧磅數與阻尼搭配不好造成過度彈跳,eXtend這組避震器卻完全沒有這個問題,感覺還有點像是進口套裝品般好乘坐。

改裝明細

12點式全車防滾架

固定桶形賽車椅

全段國產排氣管

eXtend高低軟硬可調避震器

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