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2015台灣大賽車Rd.3/Rd.4兩天耐久賽困難度倍增

車訊網 車訊網 2016/1/3
© 由 車訊網 提供

文/李林樹

協力/TSF

因颱風攪局而被迫延期的TSF Rd.3,為了如期完成今年賽事,並減少對於車手積分的影響,因此特別將Rd.3與Rd.4賽事結合舉辦,雖然接連兩天的賽事對於主辦單位並不會有過多影響,但是連續兩天各50分鐘的耐久賽可是直接衝擊車輛機件耐用度與後勤整備實力,對於所有參賽車隊來說都是一項全新考驗。

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實力相近過招密集

輪胎成為影響關鍵

TSF超級跑車組的賽事,由於車手及車輛實力相差懸殊,因此可看性相對來說比較沒有超級房車組來的強烈,但是在Rd.3與Rd.4賽事卻出現了新話題,雖然缺少GT Master等級的GT3廠車到場參賽,但是相當踴躍的GT-B組參賽車輛可是全場主軸,首先第一站賽事中因裁判誤判罰而導致衝突爆發的Mark Chung,在中華賽會有條件恢復參賽資格的情況下,這次特別前來參賽,再度與TOP SPEED RACING的Ferrari 458 Challenge正面交手,只不過這次的對手早已從日籍好手改為周哲男與姚元浩的搭檔,面對擁有豐富參賽經驗的周哲男也讓這場賽事更具變化性,不過最讓人意外的莫過於這三年持續以Saker參賽的黃明煜,透過不斷自主練習,加上車輛改裝與設定,最佳單圈不斷向前推進,最新單圈成績更是刷新至1分46秒,對於同組競爭對手確實是不可忽視的黑馬。

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雖然超級房車組開賽前有將近20輛參賽車,不過受到機件故障等因素使得比賽過程不斷出現車輛退賽。

然而週六第一回合開賽時,位居杆位的Mark Chung順利起跑拿到領先優勢,不過受到擁有大馬力與輕量化優勢的Saker不斷在後緊迫盯人的影響下,隨即意外發生換檔失誤導致領先位置拱手讓出,但是由於比賽才剛開始,所以並沒有刻意發動攻勢,反而是後來居上的Ferrari 458 Challenge不斷進行施壓,而這樣的緊迫盯人方式也讓黃明煜的Saker意外提前退賽,所幸經過連夜搶修之下得以參加週日決賽。而面對Saker提前出局也使得前三名之爭的順序出現了變化,但是由於Mark Chung與周哲男/姚元浩的單圈成績相對穩定,加上全場並沒有發生失誤或者安全車出動,因此穩穩拿下Rd.3分組冠、亞軍,至於第三名則是由蔣長青及隊友Ryo Fukuda所拿下。

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雖然Rd.3開賽時Mark Chung所駕駛的Lamborghini Super Trofeo把握杆位優勢,但是一個換檔失誤也讓Saker立刻搶得領先。

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即使比賽過程長達50分鐘,但是場上較勁可沒有分上半場或下半場,由周哲男與姚元浩所搭檔的Ferrari 458 Challenge就不斷對Saker發動攻勢,最終導致黃明煜提早退賽。

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為了增加更多的參賽經驗,這次姚元浩改與周哲男搭檔以Ferrari 458 Challenge參賽,藉此磨練GT廠車的駕駛技巧。

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由於車況始終不盡理想,這使得郭國信難以發揮南霸天的威猛戰力,甚至還被Porsche 996 Carrera Cup超越。

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Rd.3 GT-B 組前三名Mark Chung、周哲男/姚元浩、蔣長青/Ryo Fukuda。

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Rd.3 GT-N組前二名盧政義/張子青、林賢奎/盧政?。

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Rd.3 GT-S組劉威志/林煌章。

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