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2016紐約車展10大精彩好車之九─外型差很大的Prius!Toyota Prius Prime

車訊網 車訊網 2016/4/26

© 由 車訊網 提供

比起去年法蘭克福車展發表的全新世代Prius,Prius Prime變動的顯然不只有動力!從車頭開始燻黑與亮黑交相迭起的水箱護罩,串連起LED頭燈組與日行燈組間的關聯性,由此而來前臉扮相依舊動感前衛,但卻不若一般版本Prius古怪詭譎。至於車尾也是外型設計師的重頭戲,在約略相同的輪廓下,左右尾燈不僅連為一氣同時駐筆回鋒讓車尾層次更顯豐富,由此而來不僅讓科技感更上層樓,同時確保視覺上的均衡協調性。

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既然一般版本Prius的內裝已經十足前衛,那麼Plug-in版本的Prius Prime似乎也沒有什麼大動干戈的理由,目光轉進座艙之中,可以發現無論中控檯、方向盤或者前座椅大致皆保留相同的輪廓,比較明顯的差異,在於中控檯正中央超大面積的觸控螢幕介面,不僅因此得以省略掉許多按鍵,彷彿放進一塊11.6吋平板電腦的視覺效果,同時也讓車室內科技感度大幅提昇,此外後排也以中央扶手分割為獨立雙座位,確保全車乘員皆可獲得最舒適寬敞的乘坐感受。
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動力部分當然是Prius Prime的精髓所在,在一般版本Prius的1.8升直列四缸Atkinson自然進氣汽油引擎架構下,這部車不僅備有由電動馬達以及8.8kWh鋰電池所共構的油電複合動力系統,同時還額外添加上Plug-in可插電式充電設計,因此單單汽油引擎部分便擁有96hp/5200rpm以及14.5kgm/3600rpm輸出實力,電動馬達方面更具備71hp以及16.6kgm的等效勁力,由此而來單是純電動力下便足有135km/h的優異極速表現,就算上了高速公路也可以不費一滴油跑完全程!
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而正因容量更大的鋰電池以及Plug-in插電式設計,Prius Prime不僅只需5.5小時便可以家用電源充飽電,只要換成220V電源,更僅需時2.75小時就能完成整個充電動作,由此而來不僅輕易達成51.02km/L的優異平均油耗成就,只要電全充滿、油全加滿還可獲得總計965km的續航里程,台灣頭尾都已經可以來回,就算單純以純電模式行駛也具備達33km的巡航能耐,Prius Prime的存在,確實殘酷得讓其他形式的節能對手看不出魅力何在。
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