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5秒內重砲Lexus GS-F領軍RC200t添火力

車訊網 車訊網 2015/12/7

© 由 車訊網 提供 向來在Hybrid混合動力上用力著墨的Toyota汽車,以往所推出的車型普遍以Hybrid為主,但在Lexus NX推出搭載2.0升渦輪引擎車型後,旗下車型的動力選擇規劃則有了改變。因應市場趨勢及擴增市場佔有率等因素,Lexus則在NX率先推出搭載2.0升渦輪引擎的200t車型,在NX之後也於IS車型配置此具渦輪引擎,如今這具引擎也將搭載在RC身上,之後並陸續會運用在ES及GS車型上。RC 200t所搭載的2.0升渦輪引擎有著245hp/35.7kgm最大輸出,搭配八速手自排變速系統,此搭配組合也將替RC帶來不同的操駕表現,除RC 200t之外,亦新增RC 300車型,該車型搭載3.5升V6引擎,具有255hp/32.6kgm最大動力,及採用四輪驅動設定,透過RC 200t及RC 300的加入,RC車系也因此得以更加豐富。

© 由 車訊網 提供  

除RC 200t外亦推出另一性能車款GS-F,GS-F擁有較一般GS車型更寬大的水箱護,空力套件也展現性能車應有的氣勢,動力部分,則採用5.0升V8自然進氣引擎,在壓縮比進一步提高到12.3:1後該具引擎使有著最大馬力473hp的水準,扭力峰值也有53.63kgm表現,搭配8速Sport Direct Shift手自排變速箱,0~100km/h加速僅需4.5秒,最高極速則上看270km/h。

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