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900hp真簡單?!VOS Ferrari 488 GTB

車訊網 車訊網 2016/8/27
© 由 車訊網 提供

德國VOS Performance這次發表一輛擁有900hp最大馬力的Ferrari 488 GTB,透過進排氣系統強化、強悍的ECU改寫程式,成功使馬力獲得超過200hp的提升,再將電子限速解除之後,極速到達350km/h的水準。來自德國的VOS Performance(Vision of Speed;文後簡稱VOS),是一間「廣度」非常高的改裝品牌,不僅專精於德系車、義系超跑等,就連Harley Davidson等重型機車也有,是一個少見四輪、二輪通吃的品牌,而這輛經手改裝的Ferrari 488 GTB更展現出堅強實力。

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外觀改裝許多碳纖維材質製成的部品,像是葉子板進氣孔、尾翼、後下分流器等,配在紅色的Ferrari 488 GTB車上形成強烈對比,質感出眾。

VOS表示,擁有雙渦輪增壓的Ferrari 488 GTB,比起自然進氣的超跑有更顯著的升級空間,以目前VOS所推出的三階改裝來說,光是僅有改寫ECU程式的Stage 1,就能使最大馬力從670hp到達750hp的境界,而Stage 2更在改裝BMC進氣強化系統、200目金屬觸媒、不鏽鋼排氣系統,以及進階ECU改寫程式,最大馬力即可上漲到850hp,最大扭力更可從原廠的77.5kgm增加到87.8kgm,極速已有345km/h,目前最新的Stage 3,只要再追加渦輪downpipe,最大馬力可到達900hp,最大扭力也有誇張的92.9kgm,極速可突破350km/h。

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看來VOS不只是會改動力,外觀大量使用碳纖維材料,像是前下擾流板、車身側裙、後視鏡飾蓋、葉子板進氣孔、後尾翼、後下分流器等,不僅能夠強化進氣與散熱效率,也使Ferrari 488 GTB更顯競技風格。懸吊系統改裝H&R短彈簧,使車身略為降低之外,也能提升操控穩定性,另外,鋁圈為Loma前9Jx21、後12Jx21製品,搭配前255/35 ZR21、後325/25 ZR21的Michelin Super Sport輪胎,使抓地性能得以對應高達900hp的最大馬力輸出。

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前後輪改裝21吋Loma鋁圈,搭配前255/35 ZR21、後325/25 ZR21的Michelin Super Sport輪胎,不僅視覺效果升級,抓地性能表現也是不在話下。

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透過進排氣系統的強化,以及VOS Stage 3的ECU改寫程式,最大馬力來到900hp,極速可突破350km/h。

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