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BMW老神在在M2/M4 M-Performance對應

車訊網 車訊網 2015/12/14
© 由 車訊網 提供

身在美國性能車環視的SEMA Show上,BMW原廠似乎老神在在,並沒有像韓系車廠般,非把車改得不像原來的樣子才能見客的方式,來迎戰這次的美國改裝展,而是老神在在的,只以兩部加裝M Performance套件的M2/M4車款來對應,不過即使如此,M-Power先天體質強健的優勢,還是一眾美國佬不敢輕處大意。

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外觀部分與先前發表的M4 M-Performance套件相似,最大不同在於尾翼部分,原本的鴨尾翼,在SEMA Show上則更換的全碳纖維大型尾翼,讓車尾氣勢更飽滿。

在外觀部分,專為M4推出的M-Performance套件,更換的範圍包括前擾流、進氣隔板、左右側裙、後下Diffuser分流器,前保桿主體即使是所謂的PU材質,可兼顧強度與碰撞彈性,雙腎進氣孔外圍添加碳纖維導風板,搭配新增的下擾流,不但性能味道比一般版更甚,空氣力學效果也比一般款式更好。

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車尾部分,後保桿下方的碳纖維Diffuser氣流擴散器,搭配雙邊四出碳纖維排氣尾管,使車尾下半部的運動氣息更加濃厚,而車尾最讓人注目的莫過於行李廂上,原本是鴨尾翼,在SEMA Show上則更換的全碳纖維大型尾翼,讓這部M4的外型視覺張力更加強烈,多數額外更換的套件上都有打上M Performance的Logo。懸吊方面有可降車高的可調式避震器,而動力方面仍維持原本431hp的最大馬力,僅推出鈦合金材質的輕量化排氣管,且可經由駕駛模式切換排氣聲浪大小。

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內裝部分,除了碳纖維飾版、排檔頭之外,碳纖維方向盤則是以真皮/麂皮混搭的設計,來提昇競技風格的紮實握感,但已取消過去的計時與顯示功能。

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針對M2 Coupe部分,同樣也是推出了避震器、音浪可變的排氣管,而碳纖維外觀件的部分有後鴨尾翼、照後鏡外蓋以及側裙後方的定風翼,這組M2 M-Performance套件預計在2016年的春天正式上市。

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