您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

Fast Intentions Twin Turbo 370Z,Stage.3最大出力上看1007hp

車訊網 標誌 車訊網 2017/1/17
© 由 車訊網 提供

VQ37VHR專用套件,谷口信輝都看得口水直流。

影片連結:www.youtube.com/watch?v=-_B-uNtfwCI   (QUICK MARCK)

改裝明細:VQ37VHR改4.1L鍛造腹內/ Fast Intentions Stage.3 Twin Turbo Kit/AEM可程式電腦/ACT三片式離合器/ Wilwood DynoPro前6/後4制動系統/ Techniques 3-way避震器/SSR SP4前19後20吋輪圈/ Hankook RS3性能胎

© 由 車訊網 提供
引擎本體施以4.1升的強化,搭配兩具HTZ-3579渦輪機施以1.7bar增壓條件下,E98酒精汽油可怕的威力讓該車擁有1007hp的最大動力表現。

繼承350Z並且擁有更大動力的370Z,搭載上了VQ37VHR的3.7升V6自進氣引擎本體,在Variable Valve Event 連續可變汽門輔助下,可輸出336hp最大動力及37.2kgm最大扭力,後輪驅動的特性也讓370Z擁有較350Z更多的駕馭樂趣。不過為了投入美國Formula DRIFT賽事,面對處處是大排氣量V8引擎的環境,原廠VQ37VHR的動力可是沒有任何競爭力,因此專門改裝渦輪增壓的Fast Intentions,則是替這具引擎做了3種等級渦輪套件,除了一般街道適用的Stage.1 700hp+版本外,Stage.2 800hp+也已經是不一般人可以駕馭的範圍了,Stage.3的套件更是已經突破1000hp+的惡魔等級。

© 由 車訊網 提供  

而展場這輛370Z其實是用來參加Formula DRIFT的工廠賽車,原廠引擎已透過鍛造腹內施以強化,並且將排氣量提升至4.0升,搭配Fast Intentions Stage.3的雙渦輪套件,這組套件與Stage.2最大不同就在於採用進78mm/排64mm,出風量更高的HTZ-3579銅套渦輪機本體,並且噴油嘴則是採用6支2000c.c.規格,搭配340L高流量汽油泵浦,最後串聯則並非是日系或是歐系高階可程式電腦,而是由美國AEM系統,E98酒精汽油搭配高達1.7bar的增壓條件下,最大動力已經上看1007hp之譜。

© 由 車訊網 提供
內裝除了拆空施以防滾架強化外,基本還是看得出來是台370Z,而一般常見的序列變速箱則是沒有出現在此,維持原廠6速搭配4.3加大終傳而已。

傳動系統由於370Z原廠的FS6R31型六速手排本體相當粗壯,Fast Intentions就僅透過ACT三片式離合器片來有效鎖住動力不流失,並且將原廠終傳放大到4.3規格好讓扭力來得更加快速,輪圈尺寸則由18吋加大到前19吋/後20吋,胎寬更是從前225mm/後245mm,更改為前245mm/後285mm的RS3高性能胎,避震器更是為了有效讓這超大的動力徹底傳達,採用Techniques 3-way產品,持續有效的讓後輪保有完整推力及煙霧。

© 由 車訊網 提供
由於甩尾是長時間處於橫移狀態,所以許多怪獸都會把水箱移置後方,並且施以導風罩讓冷空氣直接打在冷排上。

© 由 車訊網 提供
370Z尾部採用開放式的設計,因此車體補強上需要更下功夫,將強化管路由避震器上塔延伸到各部位加以支撐。

© 由 車訊網 提供  

更多來自一手車訊的文章

image beaconimage beaconimage beacon