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GT-R Nismo GT500締造五連霸的紀錄

車訊網 車訊網 2016/3/22
© 由 車訊網 提供

而今年在Nissan攤位內還有一部雖然不是市售改裝車,而是正統的比賽廠車,但其締造的五連霸成績,卻值得令人關住,那就是GT-R Nismo GT500廠車。這部車號1號的GT-R Nismo GT500,參與的賽事為日本房車賽的最高殿堂-Super GT,2015年駕駛這部車的車手有兩位,分別為松田次生與Ronnie Quintarelli,在2015年年度比賽成績出爐前,該車隊已連續四年獲得年度冠軍的名次,去年年中時雖然比賽成績並未突出,倒數兩站居然奮力拿下冠軍、亞軍各一的名次表現,不論車手、車隊的年度積分皆順利逆轉對手而成功連霸!至於取得GT500組年度亞軍的車隊,則是同樣以GT-R GT500賽車征戰、由「日本最速男」星野一義領軍的Team Impul所獲得。

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事實上,這部比賽車所搭載的引擎並非市售版的VR38DETT引擎,而是因應賽事規則的改變,搭載2.0L直列四缸渦輪引擎,規則之所以會如此改變是因為賽會基於擴大市場的考量,打算將日本Super GT/GT500 Class與德國DTM兩項著名的賽車活動,進行聯合計畫,雙方已於2014年開始共通大部分的規則,目的在使兩大賽事的比賽車,可於2015年開始交互參加不同聯盟的活動,而整個統合過程預計會在2017年完成,並可能以「New DTM」為名,在包含中國、泰國等更多地方舉行巡迴賽,成為更具國際化的競技活動。由於新的賽事規範,讓2014年之後Nissan GT-R Nismo GT500,與其它同組競針對手,例如NSX Concept-GT一樣,使用2.0升直列四汽缸渦輪引擎,最大出力則維持相同的550hp左右。

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會場中也陳列了許多關於VR38DETT引擎的Nismo強化套件,包含碳纖維進氣管路、全段排氣管、加大中冷器、高流量進氣歧管與內部強化套件等。

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