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Hi!Big Guy Mini Cooper S Countryman

車訊網 標誌 車訊網 2017/5/2
© 由 車訊網 提供

新一代Mini Countryman外觀進行了不易辨識的大幅改革,加大的車身尺碼換來更廣的空間,動力升級至2.0升渦輪引擎,底盤也換上全新系統,整體重頭到尾都有了改變,然而這到底還是不是我們原本心中的Mini Countryman呢?

文彭郁儒 / 圖廖子賢

Mini Cooper S Countryman

●建議售價 185萬元

●平均油耗 16.7km/L

●上市時間 2017/03

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 更出色寬敞的車室空間

●遺珠之憾 動態表現少了以往的衝勁硬派

第一代Mini Countryman在2010年推出時,高大壯碩的身形讓一票Mini迷無法接受,甚至認為這不應該是Mini該有的車款,但更為實用的空間與格局,加上休旅車的盛行,Mini Countryman反吸引到原本非Mini的族群,這也讓Mini Countryman的觸角伸得更廣,甚至在品牌整體銷售中擔任重要功臣,而原本不支持的族群,久了也漸漸習慣接受。

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內裝也同樣導入直線線條,搭配大面積鋼琴飾板,帶來更為出色的質感。

相隔六年,Mini推出第二代Mini Countryman車型,外觀在維持經典圓形元素時,也導入了更多直線剛硬線條,儘管與前代車型看似改變幅度不大,但仍能一眼就能分別新舊款。除了外型的轉變,與以往相比新Mini Countryman車長增加202mm、車寬增加33mm、軸距增加75mm,更大一號的尺碼相信又會有一票死忠車迷發出反對聲音,不過對於一般消費者來說則是樂於見到這樣的改變。

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中控換上新的操作介面,整體辨識更加直覺,8.8吋螢幕則需額外選配。

更寬更有質感

加大的尺碼除了帶來外觀的氣勢造型,最大受益莫過於車室空間,在車長、車寬與軸距都明顯成長下,腿部也增加50mm,因此坐進後座後可以明顯感受到擁有相當充分的餘裕空間,以往Mini給人短小狹隘的感受,在新Mini Countryman身上完全沒有,而後座椅更有椅背調整及可前後移動130mm功能,都替乘坐帶來加分效果。身為品牌休旅車款,除了要有寬敞的乘坐空間,置物表現當然也不能忽視,行李廂比以往增加至450公升,搭配4/2/4後座分離設計,更能創造出1390公升的容積,在兼顧機能性時也達到最大收納效益。

新Mini Countryman採用新介面中控系統,造型雖與前代相同並無太大差異,但更為易懂的介面搭配多功能控制旋鈕,都讓操作變得更加直覺便利。而儀錶平檯下方配置的亮黑鋼琴飾板,具有提昇座艙質感畫龍點睛的效果,而圓形的設計元素與如賽車般的中控按鈕,更在在展現出Mini玩樂時尚的個性。

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多功能控制旋鈕其直覺性的介面讓使用者操作上更加便利。

風格轉變不再激情

隨著資源共享概念下,本次試駕的Mini Cooper S Countryman則搭載大家所熟悉的2.0升渦輪引擎與八速手自排變速系統,更為出色的動力輸出與更綿密的檔位配置,讓車輛在加速獲得相當輕快且平順的反應,就在對新Mini Cooper S Countryman輕快舒適的表現感到滿意時,此時回過神反問自己,Mini Cooper S Countryman怎麼會這麼舒適?照理來說,「舒適」這詞在Mini車迷心中是不存在的,硬派才是他們對Mini的認知,就連我也是這麼認為,即便Mini Countryman也應如此,至少上一代車型便是。

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後座在軸距增加75mm後,讓腿部空間比以往增加50mm,帶來更為寬敞的乘坐環境。

以往開著休旅車型的Mini Cooper S Countryman,依舊能感受到直接鮮明的加速衝擊感,偏硬的懸吊反應也不像休旅車應有的個性。新世代Mini Cooper S Countryman動力雖提昇至192hp/28.5kgm,帶來相當飽滿且充沛的加速感受,但就是少了點以往Mini蠻橫的衝勁個性,八速手自排變速系統更讓整體行路變得更加平順舒適。懸吊的設定在搭載UKL2系統後,路感回饋不再像以往直接硬朗,在經過修飾後帶來頗為舒適且精緻的感受,就像年輕人經過歲月洗禮後變得成熟穩重。

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座椅除椅背可調整外,更具有前後130mm移動功能,對於乘坐或置物都有正面助益。

其實風格的轉變並不只出現在Mini Countryman,在改搭載UKL底盤系統後,其他車款也有相似的表現。然而值得慶幸的地方在於,在山路操駕Mini Cooper S Countryman並沒有因朝舒適靠攏而犧牲操控,少了硬朗的彈跳,更沉穩及良好支撐的個性反讓整體變得更易掌握,畢竟能讓全家人坐得更舒適才是Mini Countryman應有的表現,要性能硬派就留給Mini Coopers吧。

對於新世代Mini Cooper S Countryman個性的轉變,或許沒有性能車硬派的性格,但這卻是更貼近休旅車族群的需求喜好,不過也不要因此失望,因為Mini JCW Countryman仍保有你我心中Mini原始的個性。

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透過4/2/4座椅輔佐下,行李廂能在450~1390公升之間自由運用。

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安置於行李廂隔板下方的野餐座墊(選配),讓車主能在旅途中停腳部、坐在車尾輕鬆愜意的欣賞戶外景色。

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Mini Cooper S Countryman加速擁有飽滿充沛的表現,雖少了衝勁但整體卻讓人更容易掌握。

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換上2.0升渦輪引擎,有著比以往更出色的192hp/28.6kgm輸出動力。

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八速手自排變速系統提供平順且舒適的加速感受。

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新世代Mini Cooper S Countryman不論在車身尺碼或是動力輸出都變得更加出色,或許不在像以往Mini衝勁小巧的感受,不過卻更符合多數族群的需求,將各車型定位做出區隔,又何嘗不是一件好事。

Mini Cooper S Countryman

建議售價185萬元

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo

排氣量1998c.c.

缸徑×衝程82.0×94.6mm

壓縮比11.0:1

最大馬力192hp/5000~6000rpm

最大扭力28.5kgm/1350~4600rpm

懸吊系統 前麥花臣、後多連桿

輪胎規格225/50/18

驅動方式FF

變速系統八速手自排

變速齒比5.250/3.029/1.950/1.457/1.221/1.000/0.809/0.673/

終傳比3.200

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4299/1822/1631mm

軸距2670mm

輪距前1560、後1561mm

車重1535kg

主動安全SC+T、DSC、DTC、動態彎道輔助

被動安全六具氣囊

配備重點LED頭燈、後座出風口、感應式尾門

選用配備8.8吋觸控螢幕、野餐坐墊

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