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Infiniti Q30 1.6t vs. M.Benz A180 AMG Line軟實力

車訊網 車訊網 2016/9/27
© 由 車訊網 提供

難以抗衡的品牌競爭力

在國內對於豪華汽車品牌的認知,Infiniti當然不會缺席,但說到豪華品牌中的佼佼者,絕對非M.Benz莫屬,恐怕就連Audi、Lexus、Volvo都不敢有異議,關於這看不到的競爭力,從二手車價及國人的刻板印象中可以直接反映出來,究竟Q30這部救命車,是否能打破這項迷思,有待我們共同見證。

軟實力部分除了說到固有品牌競爭力之外,其實還有許多面相可以探討,不然M.Benz推出的每款車型,只要翻開這個強大的底牌,其他人似乎都只有被這張怪物打槍的份;換句話說,並不是全部的消費者買車,都會在意中古車殘值這回事,畢竟以現今的造車技術,一部車開到十年以上並沒有困難,加上預算的考量,是否能在這段用車的時間內買到一部超值、配備齊全、自己不會後悔的車款才是重點。

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資源共享在車界早已不是新聞,要怎麼做出產品獨特性才是關鍵。

Infiniti將Q30的價格定在和A-Class同樣的水平,但又故意將每個等級的車型便宜10萬元左右,目的就在讓消費者考慮這10萬元的價差,再加上硬實力篇所提到的紙上數據,以及配備差異,是否能弭平品牌力的不足?就筆者而言,實際和Q30、A-Class這兩部車款相處過後,對於A180 AMG Line的好感度更高,原因當然不是因為它是「麵滷」,而是在於整體車輛的成熟度以及駕駛感受的回饋。實際坐進兩車的駕駛艙,便可以感受到A180 AMG Line原廠對於整部車的設計考量更為周全、成熟,座椅的設定符合絕大多數消費者需求,無論坐姿、舒適性都有考慮在內,不會因為個人身材造成困擾,反觀Q30的座艙,筆者身高183cm並不算頂天的身高,但坐在車內卻得全程頂著天篷開車,即便硬體再優異,都無法吸引人買單。

除了令人頗有微詞的坐姿之外,其餘的好感而是來自車輛本身給予駕駛者的回饋。Q30可以說是Infiniti品牌內第一部掀背車款,但除了命名之外,無論看到實車或規格表,都很難界定它到底是CUV或是掀背車,也讓人對於該如何評價它有點不知所措;筆者大概可以理解這種兩個車型都沾一下邊的做法,目的應該是想達到健達出奇蛋多種願望一次滿足的效果,但實際上卻是兩邊的標準都不及格。

兩部車在相同的軸距之下,Q30的車體明顯比A-Class大上一號,但實際空間卻沒有比較大,反而擁有更壓迫的頭部空間,豈不弔詭;再者,動力系統雖和A-Class一樣,且馬力輸出調校更大,但實際跑起來卻不如A180 AMG Line來得輕巧、靈活,就筆者的印象之中,A-Class在豪華掀背車型裡操控性已不算非常頂尖,但在試車當天卻覺得A180 AMG Line犀利無比,這種感覺相信就是車廠調校方式的差別所致。

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