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Kia Soul震撼實際體驗就能發現優點-跨界休旅車的最終決戰- 配備空間篇

車訊網 標誌 車訊網 2017/6/2

© 由 車訊網 提供

●強項 配備與乘坐空間

●罩門 行李廂深度與離地高不理想

●短評 忍不住讓人讚美

外觀上Soul有著出色亮眼的造型,不過在與對手相比後,內裝就顯得較為中規中矩,無能讓人印象深刻的特點,不過若能仔細體驗仍可能發現其長處,其中中控、排檔座與方向盤等與外型呼應的圓形設計,與出風口結合的高音喇叭更是其亮點巧思。至於在飾板方面,整體座艙大多採以硬質飾板鋪陳,皮革材質則作為輔佐,不過其硬質飾板壓花處理與組裝品質卻不會給人廉價感受,反倒營造出精緻且具質感的氛圍。

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8吋多媒體系統於此次小改列為標配項目,相對提昇整體性價比。

相較於部分車款仍將多媒體系統列為選配,Soul在此項目於中階車型即列為標配,對於注重CP值的消費者來說無疑具有加分作用,其餘雙區恆溫、定速巡航等便利舒適性配備也一樣不缺,整體配備陣容屬於中上水準,此外可變駕駛模式系統,不僅在同級距中屬少有的配備,同時亦替駕駛帶來更多元的感受。

相較於對手的流線造型,Soul略為方正的線條比例因而替車室爭取到更好的空間,其中最直接受惠的就是頭部,即使183cm成人乘坐也不會感到壓迫。另外膝部空間也有著讓人意外的寬敞度,搭配軟硬適中的座椅設定,整體有著相當出色的乘坐感受,同時行李廂也因雙層規劃帶來加分效果。

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此次六車中僅Soul與CX-3有配置盲點警示系統,此配備對於行車安全有莫大助益。

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可變駕駛模式提供一般、節能與運動三種模式,讓駕駛擁有更多元風格。

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僅次於HR-V的後座空間,搭配具有支撐性與質感的座椅,因而在乘坐舒適度獲得高評價。

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行李廂深度不夠理想,但出色的高度規劃讓放置物品變得實用。

空間數據表(單位:cm)

前座頭部

101

前座膝部

78

前座寬

149

後座頭部

98

後座膝部

77

後座寬

147

行李廂深/最深

61/148

行李廂寬

95

行李廂高

95

行李廂下緣離地高

80

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