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Part.2車色改造全攻略-噴上去+撕下來-可撕噴膜上色技術

車訊網 車訊網 2016/8/11
© 由 車訊網 提供

協力/膜撕密碼(04)2383-0103

目前市面上的車身換色技術,除了傳統的烤漆、成熟的貼膜外,還有一款目前最新也最夯的上色技術-噴膜,其最大特色就如同其名般,利用噴灑方式來上色,不過與傳統烤漆不同的是,日後如果不喜歡可以直接撕掉,讓車身原漆重現。

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噴膜目前對應的顏色相當多樣,幾乎所有貼膜有對應的顏色都有,甚至還可調出專屬於車主的特別顏色,使車身擁有獨一無二的顏色,不過髮絲紋則是噴膜所沒有顏色,而一旁的碳纖維紋路則是透過水轉印來上色取得。

革命性環保漆料

直接撕除沒殘膠

這款由「膜撕密碼」所引進的最新車身塗料產品,據廠商表示所有塗料都是採用環保水性配方,對環境與人體不會造成傷害,而其最大特點在於結合烤漆與貼膜的雙重優勢,施工方式與傳統烤漆相仿,是以噴槍將漆料噴灑於車體上,使漆料附著於車身上,達到改色與上色的目的,且由於漆料是以特殊PU底漆附著於原本的車漆上而非黏膠,因此日後如果想要改色的話,只要直接將這層膜撕掉即可,不會有殘膠問題,更不會有將破壞原漆金油的情況,是革命性的環保漆料。

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另外,由於是採用噴漆的方式進行上色,因此即使不拆卸燈具、飾條、門把與前後保桿等,只要適度將這些零件表面進行遮掩,就能進行施工,可縮短施工時間,對於趕時間用車的車主來說,是相當方便的事情。此外,包含Logo字體、輪圈,煞車卡鉗、搖臂蓋與球狀物體在內,這些過去貼膜無法處理的大曲面或小面積物品,對耐溫性能高的噴膜來說則已不是問題。

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噴膜的第一道程序是噴上四層底漆,該底漆是噴膜技術的關鍵材料,藉由獨特配方的底漆,可讓漆料黏附在原漆上不脫落,必要時又可撕除。

至於噴膜的顏色選擇,幾乎所有貼膜對應的顏色都有,包含電鍍色與亮粉色,甚至還可調出專屬於車主的特別顏色,使車身擁有獨一無二的顏色,且完工後還可進行打蠟養護,這些是貼膜所無法取代的優勢,不過有一種顏色款式是噴膜所沒有的,那就是髮絲紋,這種採用立體紋路結構設計的膜料,還是只能透過貼膜來擁有。

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雖然噴膜有相當多的優點,不過既然是運用在車身外,其彈性、韌性、抗石頭撞擊能力與抗UV的性能為何,相信也只能透過時間來考驗,有興趣的讀者不妨去電「膜撕密碼」。

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接著則是2層色漆,用來決定車身主要顏色,此時如果不打算再噴其他金屬漆的話,只要再噴2層亮光或消光金油即可完工。

施工過程說分明

總共10道塗層

為了了解噴膜的施工過程,筆者請店家簡單示範上色的步驟,首先是表面清潔,目的在去除髒污、粉塵與柏油等,會影響漆料黏著性與平整度的汙垢。接著先上四層底漆,該底漆是噴膜技術的關鍵材料,藉由獨特配方的底漆,可讓漆料黏附在原漆上不脫落,必要時又可撕除。接著則是2層色漆,用來決定車身主要顏色,此時如果不打算再噴其他金屬漆的話,只要再噴2層亮光或消光金油即可完工,不過廠商為了凸顯噴膜的色彩多樣性,則在色漆表面再噴上2層金屬漆,使顏色出現相當閃亮亮的光影效果,吸睛度大勝一般的色漆。

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為了凸顯噴膜的色彩多樣性,可在色漆表面再噴上2層金屬漆,使顏色出現相當閃亮亮的光影效果,吸睛度大勝一般的色漆。

而等待乾燥後,筆者親自動手將噴膜撕除,發現撕的時候要用點力,膜料才拉得開,且膜料本身還有些可拉伸的彈性,而背面沒有任何黏膠成分,模型車體上也沒有殘膠出現,對於如何將膜料牢牢附著於車體,筆者感到不解,不過也因此開了眼界。

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這兩種顏色分別是噴上亮光或消光金油的差別,可以發現噴膜的上色自由度極高,可隨車主的喜愛調整上色的漆料,讓車身呈現出不同的風貌。

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將噴膜撕除後,可以發現膜料本身還有些可拉伸的彈性,而背面沒有任何黏膠成分,模型車體上也沒有殘膠出現,如此才能避免破壞原漆。

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噴膜後的漆面可用高壓噴槍洗車,也可打臘,養護方式跟傳統的烤漆差異不大。

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噴膜種類還包含燈膜,不論哪種顏色都可噴塗,且施工速度快,大約只要半個小時即可完成,噴完後還可撫平燈殼上的細紋,使其如同新品般透明。

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