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Radical SR8 LM6分48.00秒

車訊網 車訊網 2016/3/29
© 由 車訊網 提供

兩具機車引擎動力

紀錄至今無人可破

Radical相信大家並不陌生,因其曾在OTGP賽事中出現,雖然外型有如方程式賽車一般,但其實這是一輛量產車,且可以合法掛牌,而目前Nurburgring Nordschleife最速量產車紀錄仍是Radical的SR8 LM。2007年推出的SR8 LM,車身底盤結構採用碳鋼管材構成,並罩上強化玻璃纖維外殼,因此創造出650hp輕盈的車重;引擎部分是Radical的強項,採用兩具Suzuki Hayabusa引擎合併成一具夾角72度的V8 RPE(Radical Performance Engine),88kg的重量是目前最輕盈的V8引擎,排氣量到達2.8L、轉速高達12000rpm,455hp最大馬力在10500rpm時輸出,而引擎8000rpm時可輸出38.8kgm最大扭力,創造出優異的162.5hp/L馬力公升比,也擁有1.4kg/hp優異馬力重量比。

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採用雙座設計的SR8 LM是可以合法領牌上路的,儘管外型有如方程式賽車一般,但其實屬於量產車。

採用後置引擎後輪傳動設定的SR8 LM,搭載6速序列式變速系統,輪胎為Dunlop前225/45 R16、後255/40 R17特製規格,0-100km/h僅需3.4秒,極速到達270km/h;Radical SR8 LM以6分48秒單圈成績成功刷新Nurburgring Nordschleife最速量產車紀錄,也超越之前SR8所寫下的6分56.08秒成績,而此成績到2015年仍是無「車」能破!

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雖然可以領牌上路,但是看到SR8 LM的內裝,此車開在路上應該不會太舒服。

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許多賽車運動盛行的國家,會導入所謂的統一規格賽,而Radical SR8就是非常適合統規賽的車種。

測試時間:2009年

最大馬力:455hp

最大扭力:38.8kgm

馬力重量比:1.4kg/hp

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