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Subzru BRZ全新改良車型登場

車訊網 車訊網 2016/8/29

© 由 車訊網 提供 Yellow Edition特仕車限量100台

Subaru對於BRZ的訴求一直以來都是以,「Pure Handling Delight-新次元運轉的樂趣」作為訴求,也因此除了小型化車體外,水平對臥引擎本體搭配上FR傳動方式帶來的低重心優勢,任誰都可以享受到對於操駕這檔事的享受。BRZ這次的大幅度改良也是2012年2月販售以來的頭一遭,從動力的提升到全面性能的進化,更高等級的操駕性能提升,到內裝質感大幅向上,這次的BRZ就像是一台經過淬練後的全新Sport Car。

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這次最大動力提升到207hp/7000rpm、21.6kgm/6400-6800之譜,而扭力部分的峰值則是由6600rpm增加到6800rpm。

動力部分改良了引擎本體的進排氣系統,中缸與Head結合部位的剛性強化,最大出力較過去提升了7hp,最大扭力則也相對上漲了0.7kgm,再來終傳部分的齒比也做了變更,主要訴求是以更全區域性的加速為主要目的,接著車體部分在補強剛材及追加的制震材上也做了強化,另外引擎室拉桿也直接採取V型補強設計。

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17吋鋁圈、Brembo卡鉗及Sachs避震器,則是會搭載在最高規格的GT車型上。

底盤部分更是相當精進,除了在後輪羊角外側施以強化外,避震器這次則是交由Sachs製作,阻尼強度與彈簧磅數也都是全新設定,搭配上直徑變更的後防傾桿,方向盤的回饋性、乘坐路感也都有了大幅度的改變,外觀部分類似飛機般的後尾翼,及全新設計的保桿更是在視覺上有著衝擊性的改變,並且燈具部分光源也改採LED。內裝部分基本上方向盤的尺寸較過去更小了一點,斷面形狀及皮革觸感也都更加貼近人體最適當化規格,讓車主在握上方向盤那一刻起就是一種享受,而中間的三環儀表這次也是做了極大的改變,轉速與時速部分保留傳統指針設計,另外再施以4.2吋液晶螢幕來做油耗、水溫、油溫及電壓的顯示,另外FIA認證4點式防滾架、機油冷卻器、Brembo卡鉗專用冷卻導管也都是這次Subzru提供的RA Racing選配套件。

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TFT全彩液晶4.2吋銀幕更提高了數值上的辨識度,時速與轉速則保留傳統的指針設計,卻又不失熱血氛圍。

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這次的方向盤做了更小直徑的設計,並且在握把的弧度及皮革上做了更細膩的處理,讓駕駛可以充分感受到Subaru的誠意。

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機油冷卻器及4點式防滾架皆為Subzru提供的RA Racing選配套件,是要加錢的喔!

© 由 車訊網 提供  

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