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後山變前山 國際直飛花蓮coming soon!

康健雜誌 康健雜誌 2016/8/15 張詠晴

威熊撐不下去,10月起要併入復興航空。華航出資9成的台灣虎航也虧了10億元。但低成本航空香港快運HK express卻準備飛花蓮,以後花東地區民眾要出國,或許搭HK express到香港轉機更快!

台籍廉價航空苦哈哈,香港廉航香港快運HK express香港-花蓮航線則即將啟航。

香港快運8月份發行的《UO Magazine》秋季刊,專文介紹了花蓮太魯閣國家公園鬼斧神工的絕美地理景觀,並指出「讓HK Express帶您遨遊花蓮,探索太魯閣國家公園雄偉壯麗的景色」,雜誌末頁的航線圖也將花蓮標誌為「快將啟航」(coming soon)。

香港快運目前在台經營香港-台中清泉崗航線,每日大約有兩個班次。待香港-花蓮航線正式開航,將成為香港快運在台的第二條航線,同時也是首次有廉價航空飛進花蓮。

香港快運銷售總經理何泓蔚、觀光局駐香港辦事處主任巫宗霖等今年4月到花蓮考察花蓮機場及觀光資源,當時何泓蔚就看好花蓮、香港包機航線,若能順利促成,將對花蓮、香港兩地觀光旅遊創造雙贏局面。

以活絡花蓮觀光而言,香港快運不是近期新闢或增加飛花蓮航線、航班的唯一航空公司。

今年夏天,花蓮縣政府觀光處為因應陸客團大減,與交通部觀光局駐香港辦事處合作推動「花蓮-香港包機直航」,促成華航、港龍航空等公司共10個包機班次,每架次平均162個座位,提供港澳遊客直抵花蓮,節省轉乘接駁時間,期望活絡帶動花蓮觀光熱潮。

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但香港快運進花蓮還有另一個意義。對花東地區民眾而言,它提供未來要飛歐美等地旅遊的花東民眾另一個選擇:他們不用再舟車勞頓飛桃園再搭機出發,每日有班機飛香港轉機,其實更方便。

幾日前,復興航空董事會才決議,廉價航空威航10月起併入興航,成為第一家歇業的國籍廉航,而威熊只撐了一年半。

台灣虎航則是營運至今虧損超過新台幣10億元。這家由華航出資9成、新加坡航空出資1成的廉價航空,未來變數仍大。

相較之下香港快運HK express載客亮眼。香港快運HK express過去12個月載客量達到近270萬,較去年同期上升56%。單是今年6月份,HK Express的載客量22萬8928,較2015年同期成長41%。

參考資料:UO Magazine、ahkgap.net

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