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北捷多卡通全員到齊 愛金卡千呼萬喚嗶出來

卡優新聞網 標誌 卡優新聞網 2017/2/10 溫子豪
icash2.0終於開通北捷、雙北公車的支付功能(圖/卡優新聞網) © 卡優新聞網 icash2.0終於開通北捷、雙北公車的支付功能(圖/卡優新聞網)

千呼萬喚始出來,台北捷運「多卡通」終於全員到齊。愛金卡公司今(9)天宣布,自明(10)天起正式開通icash2.0在北捷與雙北公車的支付服務,持卡搭車不僅享票價8折優待外,每週使用2次還加贈5,000點OPENPOINT,而機場捷運也已進入系統測試階段,未來也將提供支付功能。

三缺一的台北捷運「多卡通」,2月10日起四大電子票證都能通行。最後到位的愛金卡,在歷經多重「關卡」考驗,確定不「卡關」後,正式搶攻每天超過350萬人次的大台北通勤族,終於站上擂台與悠遊卡、一卡通、HappyCash有錢卡等3家電子票證同場競爭。

愛金卡公司隨即展開猛力砲火,啟動優惠活動,只要使用icash2.0或icash聯名卡支付車資,享OPENPOINT點數1倍送,每週搭乘北捷、雙北公車、高捷、台鐵或指定路線客運任2次,加碼送OPENPOINT點數5,000點,相當於1杯7-ELEVEN中杯美式咖啡;持卡搭車當日至指定餐飲通路消費,再額外贈OPENPOINT點數500點。

愛金卡公司表示,去(105)年針對通勤族進行的贈點活動,帶動台鐵、高捷支付交易金額提高40%至50%。目前icash流通卡數約1,500萬張,進入北捷後預期發卡量可再成長30%,而機場捷運也已進入系統測試階段,將以交通、消費與點數,打造icash2.0一日生活圈。

事實上,以北捷及公車每日運量各200萬人次來看,武林霸主依舊是「悠遊卡」,每日交易數分別均超過190萬次,而「一卡通」捷運交易筆數每日6萬次、公車4萬次,至於開通未滿2個月的「HappyCash」,每日分別約6,000次。最晚上線的icash2.0,想要殺出重圍、分得一杯羹,恐怕還須加把勁增強推廣力度,協助銀行推升聯名卡發卡量。

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