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台灣自行車去年前9月居荷英中進口市占冠軍

鉅亨網 標誌 鉅亨網 2017/1/16 鉅亨網記者楊伶雯 台北

經濟部統計處統計顯示,全球自行車產業近 8 成聚集中台灣,已形成產業重鎮,緊密的產業聚落有利提升產業效能,台灣自行車及其零件在去年前 9 月在荷蘭、英國、中國進口市占率分別為 37.1%、26.1% 及 59.3%,均居冠軍地位,具領先優勢。

根據最新工廠校正名錄顯示,2015 年台灣自行車及其零件工廠計 820 家,包括自行車工廠 86 家、自行車零件工廠 734 家;工廠聚集台中市 334 家、彰化縣 304 家,合計 638 家,占全國 77.8%,顯示中台灣已形成自行車產業重鎮。

統計處指出,歐洲是台灣自行車及其零件出口最大市場,依財政部關務署資料顯示,台灣自行車及其零件出口以歐洲為最大市場,2016 年出口占 50.5%,北美洲為第二大出口市場,占 23.4%,亞洲市場占 17.5% 居第三。

與 2007 年比較,出口至歐洲占比減 7.8 個百分點,出口至亞洲占比增 7.5 個百分點,主因出口至中國大幅增加,2016 年較 2007 年平均年成長率達 31.6%(其中成車成長 45.6%,零件 28.2%)。

按國別觀察,2016 年出口至美國占 20.9% 居首,荷蘭占 13.5% 居次;德國、英國分居 3、4 名,各占 9.8%、7.6%,中國及日本分居第 5、6 名,各占 5.8%、4.2%。

出口產品別方面,自行車成車占 63.8%、自行車零件占 36.2%,其中自行車成車出口以美國、荷蘭、英國為前三大市場,自行車零件出口則以德國、美國、荷蘭為主。

統計處表示,台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸的進口市占均居冠,去年前 9 月台灣自行車成車在美國進口市場市占率為 27.5%,排名第 2,次於中國的 66%,主因美國進口自行車以休閒代步的中低價位成車居多,但零件市占仍由台灣居冠。

歐洲國家方面,由於歐洲自行車競技運動風氣鼎盛,對台灣生產高品質、輕量化及高單價的車種及零件需求多,因此在荷蘭、英國的成車及其零件進口市占率分別為 37.1%、26.1%,均居首位,具領先優勢;在德國成車進口市占率 13.9% 居第 2,次於柬埔寨之 23%,主因柬埔寨工資低廉,歐美品牌廠紛紛前往設置生產據點所造成,在德國零件市場市占率 29.0%,略低於中國的 29.9%。

中國進口市場則以零件占 77.2% 居多,成車僅占 22.8%,台灣成車在中國進口市占率達 91.5%,排名第 1,零件市占 49.8% 也居冠;台灣成車在日本進口市場市占率 14%,低於中國的 84.2%,主因日本進口以低單價的通勤車為主。

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