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捷迅擴大服務範圍 物流揮軍星國試點

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/5/3 韋樞

(中央社記者韋樞台北3日電)物流業捷迅表示,電子商務愈來愈盛行,甚至是踩著百貨公司的屍體往上爬,捷迅決定擴大服務範圍,納入清關、派送,並以新加坡為試點,第2季起貢獻營收獲利。

捷迅向來是物流業獲利不錯的企業,不過今年第1季EPS 0.47元,比起去年同期腰斬,總經理孫鋼銀表示,主要是去年第4季起受貨櫃船運市場價格開始反彈及航空公司調漲價格、客戶削價競爭及新台幣匯率走強影響,對於佈點及獲利主要於海外公司的捷迅而言,今年第1季獲利受到極大影響。

孫鋼銀指出,航運業者大都是4、5月會重新與客戶洽談新一年的合約,今年第1季海空貨運價格提升,又有匯率影響帳面營收和獲利,因此捷迅決定今年5月底客戶標案陸續到期調整價格至少2成到3成,有望提升營收及獲利。

對於銷售上逐漸擴大的電商型態,漸漸壓迫到傳統零售、供應鏈和百貨公司等業態,傳統工廠出貨至大盤和中盤商至零售通路,最後到消費者手中的方式,轉變為工廠直接出貨到終端消費者。

以往只做機場到機場、港口到港口服務的捷迅,已從第1季末起在城市國家新加坡試辦「國際整合型包裹遞送」服務。孫鋼銀解釋,這類服務類似國際型包裹運送公司(似UPS、DHL、Fedex及TNT的運送方式),並整合後段清關及派送服務,從捷迅現有電子商務客群的空運承攬運送服務延伸發展並結合自行開發的 GLS系統加強服務深度和廣度。

孫鋼銀說,目前雖然捷迅在新加坡只有 3輛貨卡,並結合其他派送業,但目前考慮逐步擴大自家的派送服務規模,未來會往新加坡週邊的國家強化電商一體服務。

他強調,電商其實是在踩著百貨公司的屍體往上爬,每個國家就算經濟成長再往下掉,但電商依然會存在,美國的百貨及零售業者也都在朝電商發展,因此捷迅將會逐步擴大物流上下游服務。1060503

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