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核一2號機降載審查 原能會兩週內出爐

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/5/8 黃麗芸

(中央社記者黃麗芸台北 8日電)公民團體質疑台電核一廠 2號機降載運轉案是先斬後奏,且憂心相關核安問題;原能會說,台電有依要求進行相關作業,此案背景不同車諾比事件,審查結果預計1至2週內出爐。

台電公司為增加6月上旬供電,4月29日起將核一廠2號機降載至75%功率,以延時運轉,原訂 6月初大修時程也將延長至 6月中上旬大修,由於過去也有進行核能機組降載計畫,安全無慮,僅告知行政院原子能委員會。

不過,原能會認為,此舉在國際上雖有案例,且總燃耗也在原核准值內,但考量涉及安全議題需審慎評估,依核子反應器設施管制法第14條規定,要求台電提送說明資料,若有安全疑慮仍會要求台電如期停機。

考量外界對此案存有核安疑慮,甚至舉蘇聯車諾比核災事件比較。原能會今天上午特別邀集各界公民團隊參與「核一廠二號機降載延時運轉案審查說明會」,並答覆相關降載安全疑慮和程序問題。

與會的宜蘭人文基金會董事長陳錫南指出,此為降載特殊案例,首要必須確保安全無虞;核工專家賀立維則認為,台電降載作業5月1日才提報告是「先斬後奏」,一邊施做、一邊審查,即便最後原能會審查不過,降載作業也進行到一半,這是否涉及違反核管法?

綠色消費者基金會董事長方儉說,台電這種彈性運轉是否涉及安全問題?認為降載作業為臨時計劃、非常規做法,且涉及作業順序問題,原能會對此是否應有新做法或討論相關法規定義?

原能會核管處長張欣表示,核一廠 2號機降載並非是為了安全問題,主要是基於電力調度需求而降載,由於台電核電廠過往也曾因颱風或設備狀況進行降載,所以才在 4月29日先進行降載作業,但原能會當天有派員到場視察及聲明通知,要求其5月1日送交報告以進行審查,台電都有遵照辦理。

她說,若原能會同意核一廠 2號機降載延時運轉,其大修時程確實會比原定計劃晚10幾天,但其規劃延時時程仍在最長18個月的維護保養週期規定內,運轉功率也在穩定區間內進行,目前審查委員正在進行台電報告資料審查,也會將今天會中意見納入考量,預計1、2週內會做出結論。

原能會說明,核一廠2號機降載延時案,其操作背景和狀況均不同於車諾比事件,各界不需過於憂心。1060508

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