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江申陸轉投資報喜 切入特斯拉供應鏈

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/5/18 鍾榮峰

(中央社記者鍾榮峰台北18日電)江申轉投資中國大陸廣州恩梯恩裕隆切入特斯拉(Tesla)電動車供應鏈,福州福享供應新能源電池盒。

江申下午受邀參加富邦證券舉辦法人說明會。展望今年台灣商用車市場,江申總經理麥少保表示,江申在台灣商用車定位以卡車、巴士、商用小車為主,在巴士部分,目前遊覽車訂貨量仍少,大巴士需求不多,不過台灣國瑞汽車推出低底盤巴士,對江申營收獲利有幫助。

在卡車部分,麥少保表示,大卡車去年下半年迄今市況都不太好,還呈現衰退,商用小車部分積極爭取木床業務。

展望今年中國大陸轉投資公司營運,麥少保表示,其中在福州福享部分,預估今年福享營收獲利表現不錯,其中福州福享也提供寧德新能源公司電池盒,預期今年相關業績可持續成長,此外出貨東南汽車相關業務正向看待。

在廣州恩梯恩裕隆部分,麥少保表示,目前各類等速傳動軸月產能維持40萬支,預期今年業績可望較去年些許成長。

麥少保透露,廣州恩梯恩裕隆透過供貨傳動軸產品,切入電動車大廠特斯拉(Tesla)新款電動車產品,4月已開始供貨。整體來看,今年廣州恩梯恩裕隆外銷獲利表現看佳。

在襄陽恩梯恩裕隆部分,麥少保表示,4月月產能12萬支,預估10月月產能可達18萬支,預期今年襄陽恩梯恩裕隆可望成長。

在廈門金龍江申部分,麥少保表示,客車去年下半年起表現不好,加上中國大陸力推電動巴士,影響客車市場,目標希望今年廈門金龍江申業績力拚與去年持平,並提高毛利率。

在杭州金龍江申部分,麥少保表示,今年杭州金龍江申營收會增加,希望今年不要虧錢。

江申第1季合併營收新台幣2.67億元,較去年同期2.62億元增加2%,第1季合併毛利率9.48%,較去年同期10.34%減少0.86個百分點;第1季歸屬母公司業主淨利1.33億元,較去年同期1.31億元成長1.5%,第1季每股稅後純益1.82元,去年同期EPS 1.79元。

從權益法投資損益來看,江申第1季轉投資廣州恩梯恩裕隆與襄陽恩梯恩裕隆認列收益均較去年同期成長,福州福享認列收益較去年同期減少,廈門金龍江申第1季認列虧損。1060518

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