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裕民海岬型節能船隊到位 還有5艘新船2019年前交付

鉅亨網 標誌 鉅亨網 2017/1/10 鉅亨網記者王莞甯 台北

遠東集團宣布,旗下散裝航商裕民 (2606-TW) 子公司裕民航運 (新加坡) 委託上海外高橋造船廠建造的 2 艘 18.8 萬載重噸級海岬型散裝貨輪「裕耀輪」和「裕宙輪」於今 (10) 日交船,後續還有 5 艘在建船舶預計 2019 年前陸續完成交付。

「裕耀輪」和「裕宙輪」是裕民汰舊換新計劃中壓軸完工的第 7、8 艘節能船舶,2014 年和 2015 年已陸續交付 4 艘和 2 艘同型船,裕民表示,這一系列的環保船隊全數到位後,競爭實力更上層樓。

「裕耀輪」和「裕宙輪」長 299.8 公尺,寬 47.5 公尺,載重噸為 187,888 噸,全面安裝新式節能設備,具有多項現代化造船技術的特色:船身採節能線型設計、船殼採用低阻力防污漆、配備高效能的 G70 type-ME 型主機和符合最新國際規範的壓艙水處理系統

裕民說明,新船具備多項節能設備,除了可使船舶提高船速,並可減少油耗 25% 以上、增加 8000 噸以上的裝載量,強化船舶運載效率,此系列載重噸 18.8 萬噸以上的散裝船成為陣容堅強的海岬型環保船隊,已遠超越全球海洋公約的環保標準。

裕民航運目前擁有 Capesize、Post Panamax、Kamsarmax、Panamax、Ultramax、Supramax、水泥船、LR1 油輪和超大型油輪 (VLCC) 等船型,營運、在建、合資和受託管理的船隊總數達 48 艘,總載重噸位為 609 萬噸,海外有香港,新加坡和廈門等子公司,目前仍在建造的船舶尚有 5 艘,包括日本大島造船廠建造的 3 艘 Ultramax 和 2 艘 Panamax,預計 2019 年前陸續交付。

裕民股價日 K 線圖。

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