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警車對撞員警傷 網友:合格警車應這樣

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/4/24 田裕斌

(中央社記者田裕斌台北24日電)台中警車發生對撞、員警受傷意外,讓基層警員的安危再度亮起紅燈,網友分析,給第一線員警的車輛至少要有6顆氣囊、循跡防滑等安全配備才算合格。

只不過,現在各縣市警車以日產(Nissan)、三菱(Mitsubishi)、納智捷(Luxgen)為大宗,反倒是市占率高的豐田(Toyota)或是同為國產的福特(Ford)較為少見,國道警察由於性能導向,旗下也有不少BMW的車款作為「紅斑馬」。

車商表示,各縣市警車標案通常都是以「最低價」標,自然在配備上會比較陽春,也有車廠不願意降價求售,所以才會有警車多是某些固定廠牌得標的印象;也有車商私下透露,其實適合當警車的車款不少,但是會得標的永遠都是那幾款,久而久之,「連去標都懶」。

網友分析,如果將操控、動力、安全綜合考量,福特的Focus是首選、Mondeo也不錯,現代(Hyundai)的Elantra也有網友推薦,預算如果可以提高,速霸陸(Subaru)的Levorg也是不錯選擇。

網友說,運動休旅車(SUV)重心偏高,其實不太適合配發給基層員警作為平常巡邏及偵防用,如果在追歹徒時,容易在激烈操駕下重心不穩而翻車;但如果只有國產限定,還是推薦找安全性足夠的車款,不要讓基層員警覺得「別人的孩子死不完」。1060424

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