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車用電子展 電子化成主流

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/4/19 楊淑閔

(中央社記者楊淑閔台北19日電)電電公會表示,2017年台北國際車用電子展四聯展為亞洲第2大汽機車零配件聯合展示會,19日起在南港展覽館及世貿一館展開,多達3772個攤位,規模創新紀錄,揭示車用電子將成主流。

電電公會指出,亞洲第2大汽機車零配件聯合展示會今天起展開,包含4月19至22日舉辦「台北國際車用電子展」與「台北國際汽車零配件展」,以及4月20到23日舉行「台灣國際電動車展」及「台灣國際機車產業展」,共同在南港展覽館及世貿一館盛大展出。

根據電電公會統計,以上4項聯展共計1361家廠商使用3772個攤位,規模創下歷史新紀錄,預估吸引超過6700名國外業者來台觀展採購。

電電公會表示,本屆四場集結了台灣所有龍頭大廠與中小企業參展,例如汽車碰撞維修零件製造商東陽實業、車燈照明大廠帝寶工業、避震器大廠琦玉國際、鋁圈大廠巧新科技、車用抬頭顯示器大廠怡利電子、電動車伺服馬達大廠富田電機、機車大廠光陽工業與汎德(BMW)等。

在國外參展商方面,電電公會指出,共有184家外商來自11個國家或地區,包括美國、德國、俄羅斯、日本、韓國、香港、中國大陸、泰國、菲律賓、馬來西亞與新加坡。

中華民國對外貿易發展協會副董事長莊碩漢表示,不只汽車零配件產業很重要,車用電子及國際電動車都是接下來的重要產業,相關業發展超過50年,近來面臨挑戰,將協助繼續辦理展覽拓展商機。

電電公會車電聯盟召集人游文光說,汽車電子是主流,台灣半導體、IC產業等都在全球名列前茅,國際間相關產業都在推展進入此領域,國際間也有國家開始訂定不能有引擎的汽車推出的政策期限規劃,因此台灣業界都在思考怎麼進入相關市場。

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汽機車零件製造委員會主任委員莊健培說,此產業有50幾年的經驗,2016年創造新台幣2113億元的輸出口產值;而汽車產業有1萬多個零件,非常扎實的做到測試安全再組裝使用。他相信未來無人駕駛,台灣有打不死的力量,會努力做到,下一個世代會是汽車電子的年代。

經濟部次長王美花呼應指出,將推動結合IC、半導體產業,讓車產業智慧化發展。台灣的車輛零組件原本在全世界市場表現就很傑出,產值2200多億元,出口2113億元,90%都是出口,值得發展得更好;機車產業也獲國際稱讚,將推電動機車,降低污染源。1060419

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