您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

馬自達獨門轉子引擎 運轉半世紀

中央通訊社 標誌中央通訊社 2017/6/5 田裕斌

(中央社記者田裕斌台北5日電)轉子引擎是馬自達(MAZDA)引以為傲的引擎科技,全球首輛搭載雙轉子引擎的量產車MAZDA Cosmo Sport 110S問世至今滿50週年,立下創新精神的里程碑。

馬自達表示,轉子引擎的基本概念來自德國,獨特的低阻力機械結構與高出力的特性,吸引了強調駕馭樂趣的馬自達,在取得授權後,在1961年製造出MAZDA轉子引擎試作品一號,雖然其獨特的機械結構讓量產化作業陷入瓶頸,但在1967年5月30日領先全球車廠,在日本正式發售首輛搭載雙轉子引擎的量產車型CosmoSport 110S,也是馬自達所生產的第 1輛跑車。

馬自達指出,目前全車系標配SKYACTIV動能科技,也為轉子引擎成功世代後的挑戰者精神做了全新的詮釋:SKYACTIV-G 高效汽油引擎及SKYACTIV-D潔勁柴油引擎,擁有世界頂尖的引擎壓縮比與性能,為了追求效率與品質而堅持自行研發生產的SKYACTIV-DRIVE全速域鎖定變速箱,兼顧輕量化與卓越安全防護的SKYACTIV-BODY高剛性車體與SKYACTIV-CHASSIS輕量化底盤,廣受全球專業媒體與愛車人士肯定。

馬自達說,從半世紀前著手進行轉子引擎開發,到贏得Le Mans24小時耐力賽優勝,這是一條漫長的道路,這種「永不止息的挑戰者精神」深根於MAZDA,並展現面對當代內外環境變遷,從零開始啟動SKYACTIV全新動能科技開發計畫的勇氣與信心,讓MAZDA成為全球車壇中最為獨特的存在。1060605

image beaconimage beaconimage beacon