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世代交替 長榮集團 朝經營、所有權分治

中時電子報 中時電子報 2016/1/20 呂淑美

長榮集團旗下事業橫跨陸、海、空、酒店等龐大事業,其中最受關注的是3家上市公司,除了張榮發本人持股不低,其餘5名子女也有不少持股;張榮發辭世後,長榮集團世代接班問題,成為各界高度關注的焦點。

長榮集團由張榮發一手所創,過去張榮發就等於長榮集團;在沒有張榮發的時代來臨,外界十分關心長榮集團世代交替。

張榮發直至辭世前,仍擔任長榮集團總裁,但其實早已漸淡出集團決策核心。長榮航空董事長、張榮發四子張國煒,近年已擔任集團副總裁,是5名子女中唯一進入集團決策核心的第二代。

至於其他子女,長子張國華、次子張國明、三子張國政等,目前只有張國政擔任中再保副董事長,其他第二代在集團旗下主要上市公司中僅有持股,並未出任董事長、總經理,或任何重要職務。

從國外例子來看,企業要永續發展,發展到最後,就是走向經營權、所有權分開,以長榮集團目前就是朝向此方向發展。

近年長榮集團各旗下事業在專業經營團隊帶領下,運作良好,同時,張榮發早已布局完成,目前子女在各旗下事業都有一定持股比,沒有張榮發的時代來臨,未來集團一切運作如常,不會有太大影響。

目前張榮發5名子女,張國煒是唯一進入決策核心與參與實際經營。不過,張國煒是個例,他雖是長榮集團少東,但他從修飛機等基層做起,又是機長,在航空領域專業能力,超越很多專業經理人。

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