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克強指數再拉警報 陸鐵路貨運量持續下滑

中時電子報 中時電子報 2015/12/7 鍾寧

年終將近,中國經濟表現仍未見好轉,克強指數之一的鐵路貨運量繼續維持跌勢。最新數據顯示,今年前11月,中國國家鐵路貨運量達24.86億噸,比去年同期減少2.27億噸、年減達11.63%。其中,11月的發送量為2.16億噸、年減14.99%。

相較今年前3季全國鐵路貨運量,前11月的發送量跌幅繼續擴大。

鐵路貨運量是經濟指標之一,其增減能直接反映出全社會物資的流動程度,看出國民經濟的景氣程度,也被納入「克強指數」之一。該指數源於中國國務院總理李克強,他認為用電量、鐵路貨運量及貸款發放量才是真正了解經濟狀況的指標。

本周中國官方還將公布一系列經濟數據。市場預測,生產者物價指數(PPI)降幅有望探底,而消費者物價指數(CPI)增速與3%的年目標差距較大。

中國國內外需求不足,貿易投資數據持續低迷。由於經濟放緩未見好轉,市場期待更大規模的刺激政策。多家機構預測,11月CPI年增速為1.4%,PPI年增速回落幅度可能略升至6%,數據基本與10月持平。

「經濟參考報」綜合多家券商總結稱,隨著國際大宗商品價格趨近底部,PPI降幅亦繼續探底,進而緩解整體低通膨的壓力。隨著PPI、規模以上工業增加值,以及工業企業利潤等數據先後公布,最終調控政策將將繼續維持寬鬆,而再次降低存款準備率的機率大於降低存貸款利率。

在傳統製造業放緩的背景下,中國經濟成長模式正在轉向由消費帶動。在鐵路貨運量跌幅擴大的同時,11月份客運量較去年同期大幅上漲了11%。李克強日前為「經濟學人」雜誌撰文時強調,在原本的克強指數之外,未來將更加關注就業、居民收入和單位能耗等環保指標,被外界解讀成新版「克強指數」。

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