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國泰世華搶親長榮航 陸空雙卡力戰中信銀

卡優新聞網 卡優新聞網 2016/6/29 溫子豪
國泰世華搶下長榮航空聯名卡最快於9月發卡(圖/卡優新聞網) © 卡優新聞網 國泰世華搶下長榮航空聯名卡最快於9月發卡(圖/卡優新聞網)

信用卡市場龍頭即將「逆轉」,國泰世華不僅8月發行「台塑聯名卡」,更搶下長榮航空聯名卡合約,最快9月長榮新卡也將上市,預期今(105)年底前可挹注發卡量超過60萬張,一鼓作氣超越中國信託,順利坐上武林盟主寶座。

今年下半年聯名卡大洗牌,不僅聯邦銀行搶下全國加油站,國泰世華更是一口氣將台塑、長榮航空納入版圖,補齊最後的二塊拼圖,加滿油一舉飛上青天,企圖大幅超前中國信託,擺脫長期的近身「纏鬥」。

事實上,國泰世華發行Costco聯名卡如虎添翼,不論是發卡量或是簽帳金額,屢屢勝過中國信託。而信用卡版圖中已有百貨、量販店等大型聯名卡,不過獨缺加油卡及航空卡等二塊拼圖,因此著手「搶親」計畫。

原本去(104)年初從聯邦手上搶下復興航空,卻在上市前發生興航飛航意外,發卡計畫胎死腹中,立即改弦易轍重啟布局,迎娶「亞洲萬里通」,於年中發行聯名卡,以15元累積1里吸引商務客申辦。不過,「塞翁失馬,焉知非福」興航落空反而促成與長榮航空的「婚事」,預期9月1日正式發卡,成為市場唯一擁有航空公司與航空聯盟聯名卡的銀行。

近期華航暴發罷工潮,數萬旅客平白遭受波及,更讓長榮航空水漲船高,加上出國人數年年攀高,國泰世華有機會讓原本20萬張的長榮卡「暴衝」,若在加上台塑卡原有約40萬張的卡量,在「陸空」加持下,年底前可挹注至少60萬張卡,信用卡龍頭寶座已宛如囊中之物。

不過,中國信託不甘束手就擒,去年已與中華航空、中國東方航空、中國南方航空、廈門航空及上海航空等5家業者簽署「大中華攜手飛」合作意向書,預期下半年也將發行聯名卡,成為力抗國泰世華的「秘密武器」,「天空之戰」鹿死誰手仍是未定之天。

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