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捷運下一站房價差很多 這五站省很大

中央通訊社中央通訊社 2016/11/9 韋樞

(中央社記者韋樞台北9日電)通常捷運下一站房價差很大,多指隔著淡水河而言;但房仲發現,台北市區內有5站與前後站相比,每坪也可省下11.1萬元到21.6萬元,其中省最多的是萬隆、中正紀念堂和中山國小等站。

永慶房產集團分析今年前9月台北市5大捷運線的各站大樓成交均價與內政部實價揭露成交資料統計,發現下一站價差最大的,每坪竟超過20萬元。

永慶房產集團業管部協理林泰隆表示,捷運松山新店線公館站到萬隆站,大樓每坪均價由72.7萬元降到51.1萬元,相差21.6萬元全市最大。公館站擁有台大人文生活的特殊環境及公館商圈的消費機能,平均大樓行情約7字頭,捷運共構套房產品均價約8字頭。

萬隆站的大樓均價每坪約51.1萬元。林泰隆解釋,從成交資料發現,萬隆站成交不少汀洲路四段的崇德隆盛社區,此社區為軍宅改建的新社區,戶數約500多戶,目前成交均價約4字頭。

淡水信義線東門到中正紀念堂站大樓均價每坪100.8萬元降到81.4萬元,每坪落差19.4萬元。林泰隆表示,捷運房價落差主要受車站周邊的生活機能成熟度與商圈強度影響。東門站在北市中心區內,深受永康商圈加持,且中和新蘆線及淡水信義線交會,地段與商圈強度夠大,均價仍有百萬行情,與前後站相比,中正紀念堂站的房價相對低,形成明顯的房價落差。

中和新蘆線行天宮到中山國小站大樓均價每坪78.2萬元降到61.5萬元,單坪價差16.7萬元。林泰隆觀察,,這兩站差距最大的主因是中山國小站附近有不少屋齡30年以上的中古大樓,部份平均房價甚至僅4字頭,分布於新生北路2、3段、錦州街與林森北路巷弄,因此吸引預算有限,卻想入住北市中心的購屋族。

唯一捷運全線皆在北市境內的文湖線,價差最大的是南港軟體園區站與東湖站,大樓均價每坪66.8萬元降到53.6萬元,單坪價差達13.2萬元。林泰隆說,南港軟體園區站周邊為重劃區,大樓屋齡約10年內,雖然有軟體園區與中信金融園區加持,但不敵房價跌勢,平均房價也下修至6字頭,兩站價差已縮小。

東湖站因區域生活機能完善,不僅有好學區,生活周邊環山親水的休閒空間多,還有康寧醫療資源等,房價相對平實,也是自住客群購屋的熱門區域之一。

捷運板南線價差最大的兩站是永春站與後山埤站,大樓均價從每坪82.9萬元降到71.8萬元,單坪價差11.1萬元。林泰隆說,永春站受捷運共構社區EAT大樓帶動,平均房價相對較高,此社區多達700多戶小宅,房市景氣時成交單價曾高達每坪130萬元,如今已降至百萬元出頭。

他強調,捷運站周邊的房價仍有落差,在房市走跌趨勢下,屋齡新舊與管理品質差異會造成社區的比價壓力;想進駐北市捷運生活圈的購屋者,應多積極看屋比較、出價,才有機會享有捷運好屋。1051109

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