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摩根:東協市場中...外資最愛泰國、印度、菲律賓

鉅亨網 鉅亨網 2016/10/27 鉅亨網記者宋宜芳 台北

投資東協話題不斷!今年以來,東協國家不論在股市漲幅或資金流向上,都繳出亮眼成績單。再者,亞洲許多國家因看好東協後市成長潛力,紛紛相繼推出大型南向政策,主要即是鎖定東協市場。摩根投信指出,即便泰國股市 9 月以來呈現漲多拉回,但未改變外資買超力道,加上南向政策加持,對有意長期投資東協者來說,可說是有利進場點。

摩根東協基金經理人黃寶麗 (Pauline Ng) 說,從資金面來看,外資下半年來買超力道加強,因東協國家發展潛力有目共睹,加上股匯市經過前幾年的修正,外資今年來大舉回補東協股市,截至今年 9 月底,外資對東協三國 (泰國、印尼、菲律賓) 股市買超金額超過 70 億美元,正式超越 2012 年的 67.6 億美元,創下 17 年以來新高,且對比過去 3 年總流出金額超過 110 億美元,外資仍有回補空間,建議投資人可分批進場布局,掌握東協股市漲升契機。

除了資金青睞,黃寶麗 (Pauline Ng) 表示,看好東協後市成長潛力,亞洲許多國家相繼推出大型南向政策,各國投資亦鎖定東協市場,包括日本、中國、台灣等,都針對東協推出相關政策,例如日本自去年起,擴大對東協的直接投資金額,統計 2015 年日本對東協直接投資達 1809 億美元,較 2010 年大幅成長 3 倍之多,不僅連續 3 年超越中國 (含香港) 對東協的投資,也讓東協成為日本最大投資區域。

亞洲國家政策難向發展內容 (圖:摩根資產管理整理提供)

另外,黃寶麗 (Pauline Ng) 說明,中國推出的一帶一路政策,外部最大受惠者正是東協國家,目前泛亞鐵路規劃的 3 大路線:雲南昆明經越南河內、寮國永珍、緬甸仰光至新加坡,總路線超過 1 萬 4110 公里,以及預計 2020 年通車,全長 845 公里的中寮、中泰鐵路,未來將串起整個亞洲內陸交通,絕對有助提振東協區內經濟發展。

除了中日兩國,台灣也拋出新南向政策,替東協經貿再加溫,黃寶麗 (Pauline Ng) 分析,台灣未來將改變過去以東協及南亞為出口代工基地的型態,轉變為擴大與東協國家產業供應鏈整合、內需市場連結及基建工程合作,建立新經貿夥伴關係,同時也將爭取與東協市場的合作機會,拓展台灣與東協經貿發展縱深,包括提供台商 8 項產業減稅與貸款獎勵優惠、設立台商專區、提供泰國、汶萊遊客免簽等。

除週邊國家政策加持,東協國家對於國內投資發展亦不遺餘力,黃寶麗 (Pauline Ng) 說明,相對中國政府持續去化產能,東協多數國家未來 5 年固定投資都較前期持續成長,包括泰國、菲律賓、印尼利用財政結構改善,結合投資意願轉趨積極的民間企業,加快基礎建設投資計畫,成為推動經濟增長的重要支持。

黃寶麗 (Pauline Ng) 進一步表示,亞洲製造業動能加溫,東協國家成長尤其強勁,根據最新公布經濟數據,東協國家採購經理人指數 (PMI) 自 8 月以來,已連續兩月站穩 50 以上的擴張區間,其中,新加坡 PMI 自 2015 年 6 月以來首度重回 50,菲律賓、越南 PMI 也分別升至今年來與 16 個月高點,隨時序進入年底消費旺季,預期終端市場需求回升,將進一步推動東協企業獲利回穩,進而吸引資金進駐卡位。

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