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油電車租稅優惠 將限兩千西西

台灣醒報 台灣醒報 2014/5/26 游清淵
油電車租稅優惠 將限兩千西西 © 台灣醒報 油電車租稅優惠 將限兩千西西

【台灣醒報記者游清淵綜合報導】立法院財委會即將審查貨物稅條例修正草案,對享有貨物稅減半優惠的新購油電混合車,立委李應元等提案將限縮在2,000CC以下的車輛才能減半課徵貨物稅,以節制租稅優惠,財政部表示肯定。

政府目前對於油氣雙燃料車、電動車及油電混合車三種節能車輛,均給予程度不一的減稅獎勵,其中以油電車享有永久減半課徵貨物稅,最為優惠。

為鼓勵大眾運輸,並防止奢華小客車濫用租稅優惠,立委李應元等提出貨物稅條例第12條修正草案,並已排入財委會審議的議程中。李應元表示,財政部在2009年2月擴大認定電動車範圍,用一紙函釋就認定油電混合車是貨物稅條例規定的電動車輛,可享減稅優惠,導致油電混合車嚴重濫用租稅優惠,讓國庫鉅額稅損。

「目前國內光是排氣量2,000CC以上的油電混合車,總計約有3萬5,000多輛,減稅金額高達71億餘元,」李應元指出,其中不乏排氣量高達4、5,000CC的「不環保」小客車,竟然也以「環保」之名享受租稅優惠,相當諷刺。

據財政部統計,享有減稅獎勵的2,000CC以上油電車,若以廠牌區分,以LEXUS數量最多,高達1萬7,000多輛,減稅金額高達43億餘元,占比達六成;其次為1萬5,000多輛的TOYOTA,減稅金額近17億元,而單輛減稅額度最高的是BMW,平均每輛減稅45.9萬元。

另外,根據環保署公布的29款環保車入圍車款,油電車僅6款,國內油電車約20種車款,油電車與環保車並不能劃上等號,而目前售價在200萬元以上的大排氣量進口高級油電車,共有14款,占油電車款超過半數。

李應元強調,由上述統計看來,現行的租稅優惠並無助於環保,而是在幫有錢人省錢,因此要求政府限制油電車的租稅優惠,以免造成租稅不公。

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