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短途遊發展快速 老三難依舊

中時電子報 中時電子報 2014/5/4 賀靜萍

今年五一「小長假」,使得中國大陸以周邊短途遊為主的「三日旅遊經濟」快速發展。不過,近幾年來,景區漲價、節日擁堵和休假紮堆(指集體休假),這些困擾著中國遊客的「老三難」情況,並沒有任何改變。

新華社引述部分旅遊網站和旅行社資訊,今年五一大陸國內長途旅遊市場還算平穩,但周邊短途遊爆發性增長,特別是自駕遊、個人遊客倍增,透過攜程預訂五一期間短途旅遊產品的人次增長超過兩倍。

在短途遊中最受青睞的屬於華東地區,一些新興目的地如鎮江,原本屬於比較冷門的目的地,但今年遊客成長率超過500%。

但是,即便假期縮短,但過去黃金周期間,各地景點擠爆、公路塞車的情況越來越嚴重。綜合各地遊客在網上發表文章形容,「鼓浪嶼要被踩沉,泰山堵得人發瘋。到了北京動物園,99.99%的動物都是人。西湖斷橋,只見人頭不見橋頭」,「人山人海煞風景,到此一遊是合影」...風景區究竟擠到什麼程度?從遊客們的種種吐槽中可見一斑。

另據官方統計資料顯示,小長假第一天,安徽黃山接待遊客逾2萬人次,成長近80%;張家界武陵源景區一次性進山人數達到2萬人,成長65%。此外,北京、上海、廣州等地主要對外道路也出現嚴重擁堵,高速堵車長龍達數十公里;山西五臺山、安徽九華山、四川九寨溝等景區道路交通流量竟成長200%以上。

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