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美再嗆陸壓低匯率

中時電子報 中時電子報 2014/4/17 林殿唯

今年以來人民幣持續貶值,美國財政部日前再度批評中方壓低人民幣匯率,並強調中方抵制貨幣升值的情況令人擔憂。

美國財政部在半年度匯率報告中,雖未將中國大陸列為匯率操縱國,但強調大陸擁有巨額的經常帳戶盈餘、生產率快速增加、外匯儲備成長5,100億美元,顯示人民幣匯率依舊被低估。如果最近人民幣匯率的走勢反映大陸將再度抵制貨幣升值,就尤其令人擔心。

美國財政部報告稱,在中國大陸做出擴大人民幣交易區間決定的前一個月,有報導稱大陸當局「嚴重干預」以維持人民幣匯率在低水平。

報告雖然指出去年人民幣有所升值,但速度太慢幅度也不夠,「多項因素表明,人民幣匯率仍然被嚴重低估」。

對於美方在匯率議題的施壓,中國外交部發言人華春瑩昨回應指出,將持續推進人民幣匯率機制改革,希望美國能清楚看到這一點,並正確處理相關議題。

雖然中方承諾推進匯率改革,但中國人民銀行在同一天公布的人民幣中間價卻持續走貶,達到1美元兌6.1589元人民幣,較前一交易日貶值18基點,創下近七個月以來新低。中國外匯交易中心的人民幣即期匯率收盤價則微幅升值5基點,達到1美元兌6.2215元人民幣。

人民幣中間價今年以來累計貶值約0.95%,即期匯價更重貶2.78%,不但引發美國的高度關注,更逆轉過去市場過去人民幣只升不貶的預期。不過在近來中國外貿出口表現疲弱的情況下,人民幣走貶普遍受到出口企業的歡迎。

但對中國的航空公司,疲弱的人民幣卻重創第一季的財務表現。中國最大的航空公司南方航空日前公告指出,受匯兌損失影響,今年第一季預計將出現3億~3.5億元人民幣(下同)虧損,比去年同期5,700萬元的淨利,轉盈為虧。

華爾街日報指出,人民幣升值令中國的航空公司受益,因為這些公司借入大量非人民幣債務、特別是美元債務,主要用來購置飛機融資。但人民幣貶值則給這些公司的利潤帶來嚴重影響。

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