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美國車市的7年銷售長紅 即將步入尾聲

鉅亨網 鉅亨網 2016/10/4 鉅亨網陳律安

對美國的車商來說,長久以來的銷售成長已接近尾聲。自從 2009 年觸底以來,汽車產業銷售年年提升。2009 年算是糟糕的一年,當時通用及克萊斯勒皆聲請破產,美國經濟也出現大量的失業人口。

而時至今日,美國汽車業今年的銷售,將難以達到去年的 1750 萬輛。周一公布的公布的 9 月新車銷售,較一年前滑落,也是 5 月以來第三度發生這種情形。而今年以來的銷售數據,預期將與去年相若。

車市面臨的阻力,包括新車價格的提升。根據 Kelly Blue Book,今年 9 月超量平均價格為 3.4372 萬美元,年增 823 美元,增速為生活成本的兩倍。

AutoTrader 的資深分析師 Michelle Krebs 表示,這一切與消費者的負擔能力有關,調查顯示 57% 的人說他們買不起新車。

而人們買車的胃口從小型車轉至跨界車種以及休旅車,也是車價上揚的原因。消費者想要的安全配備,像是自動剎車或是連網能力,也影響到平均價格。

不過對車界來說,好消息是銷售呈現平原狀,而不是突然陡降。許多分析師預期,除非出現經濟衰退或是外部動盪,全年銷售應該還是能來到近 1700 萬輛的水平。

過去幾年車市的長紅,與一些因素有關,包括車貸容易取得、低油價、以及車子太過老舊導致的換車潮。此外,房價回升、股市上漲以及薪資的上升,也拉升了家庭財富,提振了汽車銷售。

不過產業循環的因素還是會衝擊到車市。TrueCar 分析師 Eric Lyman 就說,從 1920 年代以來,連續 7 年的銷售上升是前所未見,算是相當亮眼的表現。

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