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與龍星、泛亞等結合未申報 公平會罰台灣大車隊150萬

NOWnews NOWnews 2014/6/11 NOWnews

記者顏真真/台北報導

行政院公平會11日表示,由於台灣大車隊與龍星車隊、龍典計程車客運公司、皇星計程車客運公司及泛亞計程車客運公司結合,應向公平會申報結合而未申報,已違反公平交易法第11條第1項規定,處台灣大車隊共150萬元罰鍰、處龍星公司20萬元罰鍰、處龍典公司15萬元罰鍰、處皇星公司10萬元罰鍰、處泛亞公司10萬元罰鍰。

根據公平會調查,台灣大車隊投資新設龍星公司,並持有龍星公司70%股份,且得直接控制龍星公司的業務經營及人事任免,符合公平交易法第6條第1項第2款及第5款規定的結合型態。

公平交易委員會(圖/本報資料照片) © NOWnews 公平交易委員會(圖/本報資料照片)

此外,公平會說,台灣大車隊透過龍星公司與經營大愛車隊的龍典公司及經營婦協車隊的皇星公司共同簽立「標的使用契約書」,龍典公司及皇星公司將其營運計程車派遣業務的營業及資產,即大愛車隊及婦協車隊,交由龍星公司使用5年,台灣大車隊透過龍星公司間接控制龍典公司及皇星公司的業務經營,符合公平交易法第6條第1項第3款及第5款規定的結合型態。

另外,台灣大車隊也與泛亞公司簽立「標的使用契約書」,由泛亞公司將其營運計程車派遣業務的營業與資產,即泛亞車隊,交由台灣大車隊使用5年,台灣大車隊又可直接控制泛亞公司的業務經營,符合公平交易法第6條第1項第3款及第5款規定的結合型態。

公平會更指出,台灣大車隊在計程車派遣服務市場的占有率已達1/4,符合同法第11條第1項第2款規定的申報門檻,且無同法第11條之1各款除外規定的適用,台灣大車隊等事業卻未依法在結合前向公平會提出申報,已違反公平交易法第11條第1項規定。

公平會表示,經審酌台灣大車隊等事業違法期間、營業額、市場占有率、均初次違法、計程車於大眾運輸工具的競爭情形較為弱勢等因素,因此,依公平交易法第13條第1項、第40條第1項規定,處台灣大車隊共150萬元罰鍰、處龍星公司20萬元罰鍰、處龍典公司15萬元罰鍰、處皇星公司10萬元罰鍰、處泛亞公司10萬元罰鍰,並自處分書送達的次日起3個月內,要做必要的改正行為。

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