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興航南港空難人為疏失 拚飛安1年來努力做這些事…

鉅亨網 鉅亨網 2016/6/30 鉅亨網記者王莞甯 台北

針對復興航空(6702-TW)南港空難,飛安會調查報告今(30)日出爐指出「人為疏失」,復興航空對此回應,尊重調查結果並虛心接受各界指正,將更全力提升飛安,董事長林明昇強調,要向外界傳達「飛安零容忍、紀律零妥協」的決心與執行力。

興航總經理劉東明說明,目前興航所有航班管理皆透過FOQA(飛安資訊分析系統)檢視分析,原企業安全部門擴編人力、提高組織層級,再透過空中巴士原廠定期駐點提供訓練,目前飛航品質監控系統可靠度已達99.8%。

另一方面,A320與A330機隊的航機派遣可靠度均高於世界標準0.5%、飛機重複故障率自2015年12月以後明顯下降,尤其ATR機隊近期更維持在0% 。

林明昇表示,已陸續邀請世界飛安基金會、空中巴士原廠安全團隊以及歐洲必維國際檢驗集團(Bureau Veritas Group)等三大國際級單位駐點指導,全力協助復興航空精進飛安;在此期間,世界飛安基金會執行長Jon Beatty出席復興航空飛安年會時也指出,「看見復興航空提升飛安的努力與表現」,並以「復興航空已經改變」表示肯定。

興航自去年起自主啟動6大訓練專案,涵蓋自我航路查核、駕駛員職能精進、疲勞風險管理、組員資源管理、教師機師精進及防範重落地等。

此外,劉東明指出,嚴加懲處未遵守SOP的機師,並透過技術審議會與紀律審議會雙機制,必要時予以淘汰。

提升飛航安全的同時,興航截至今年6月底,已與南港事件罹難機組員全數和解,並與逾70%罹難者家屬達成和解,傷者與地面受傷者有50%和解,尚未和解部分目前還在積極溝通協調中;罹難者家屬每位賠償1490萬元。

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