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路燈學校用電價差誰付?吵成一團

中國廣播公司 中國廣播公司 2016/7/25
路燈學校用電價差誰付?吵成一團 © 中國廣播公司 路燈學校用電價差誰付?吵成一團

經濟部能源局今天(7/26)進行「電業法」修法公聽會,針對現行公用路燈、學校、庇護工場、社福機構,以及自來水、電車、電鐵路等「公用事業」的優惠電價,新法傾向由各主管機關編列預算吸收,交通、衛福及教育部都強烈反彈,直言會排擠其他預算,不過能源局強調,用電者付費,不能老是「白吃午餐」。

(馮建棨報導)

經濟部能源局週二舉行「電業法」修法公聽會,由於過去路燈、學校用電差額多由台電吸收,而新法明定學校、社福機構等公營單位「自行編列預算支應」,交通部、教育部、衛福部等用電戶主管機關大表不滿,希望未來能持續由台電負責。不過能源局指出,各單位要自行爭取預算,不能都往台電推,未來自由化後,帳目要算得很清楚,該負就要付。

據了解,目前路燈、學校、社服機構、身心障礙者的的電價依現行行電業法規定是要低於電價,不過相關價差就由台電買單支應,不過電業法修正案研擬把台電切割成「發電、輸配電、售電」等單位,因此電價優惠經費來源將回歸各主管機關支應。

交通部代表表示,未來電費價差由主管機關編列預算支應,將排擠預算,否則就會轉嫁消費者或限縮服務。教育部指出,去年各級學校電費14多億元,以國中、國小等學校居多,但地方政府希望由中央協助,但教育部已經負擔許多重大政策,財源無法擴增情況下恐無法支應。另外衛福部也指出,去年社福機構、身障者家庭電費預算,已經由主計總處說明由台電吸收,因此刪除這部份預算,希望能源局能就此與主計總處溝通後,再增列此條文。

不過能源局回應,基於使用者付費原則,電價優惠回歸到目的事業主管機關,各機關應針對真正需要補貼的對象進行補貼,「不能老把問題丟給台電,吃免錢的午餐不付錢」。

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