您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

運力過剩!1至8月大型油輪運價驚現暴跌64.8%

鉅亨網 鉅亨網 2016/9/9 鉅亨網新聞中心

週四 (8 日) 國際油價由於 EIA 庫存大減 1451.3 萬桶,創下自 1999 年一月份以來的最大減幅,紐約輕原油 (WTI) 聞聲大漲 4.66% 來到每桶 47.62 美元,而布蘭特原油 (Brent) 亦大漲     4.19% 以每桶 49.99 美元作收,直逼每桶 50 美元整數大關。

而雖然國際油價週四出現大幅飆漲,但是與此前油價動輒每桶 90 美元至 100 美元水平相比,目前國際產油商的壓力仍是相當沉重,甚至這股壓力更是早已快速蔓延,目前原油運輸之運價也已出現了暴跌。

根據能源和原物料商品資訊商普氏 (Platts) 近日一份最新研究報告顯示,以 2.7 萬噸油輪為例,統計至上週五 (2 日) 為止,歐洲運往新加坡的大型油輪 (VLCC) 運價為 225 萬美元,反觀今年一月份時此一航線之運價還有 640 萬美元,油輪運價已在過去短短的八個月之之間暴跌了 64.8%。

據業內人士向普氏資訊透露,油輪運價之所以出現了大幅暴跌,這主要原因還是由於市場需求低迷,再加上市場上大型油輪的運力供給增加所致。

研究機構 Affinity Research 指出,統計今年以來已有 24 艘大型油輪進入市場之中競爭,而估計今年油輪市場還將有 37 艘大型油輪將進行交船,預估明年還將有 39 艘大型油輪會進行交付作業,未來全球油輪運價恐怕將會進一步承壓。

據上海航運交易所之中國進口原油運價綜合指數顯示,統計至週四 (8 日) 止,中國進口原油運價綜合指數為 539.39 點,與上期相比亦是再度下跌了 4.80 點。

一樣統計至週四 (8 日) 止,目前自沙烏地阿拉伯最大的石油港口:拉斯坦努拉 (Ras Tannura) 運往中國寧波的大型油輪 (VLCC) 運價再度下跌 0.04 點至 34.77 點;而自西非馬隆格 (Malongo)、杰諾 (Djeno) 運往中國寧波的大型油輪運價則是再度下跌 0.71 點至 38.46 點。

更多來自鉅亨網的文章

image beaconimage beaconimage beacon