您使用的是較舊的瀏覽器版本。若要獲得最佳 MSN 體驗,請使用支援的版本

香港港口吞吐量 13年新低

中時電子報 中時電子報 2016/1/18 賴湘茹

受到經濟放緩、中國大陸港口強勢崛起影響,香港港口吞吐量持續下滑。香港港口發展局日前發布數據,2015年香港港口吞吐量為2,011.4萬標準箱、年跌9.5%,為連續第4年下跌,創13年新低,已經退回到2002年水平。

星島日報指出,2015年全球貿易量疲軟、大陸經濟增速放緩情勢下,全球老大哥上海港去年吞吐量仍升3.55%,至3,653.7萬箱;排名第2的新加坡,去年港口吞吐量則由升轉跌,跌8.7%至3,092.2萬箱;排名第3的則為深圳港。

香港在去年遭寧波港超越,寧波港去年吞吐量上升6.5%至2,226萬箱,爬至全球第4;令人擔憂的是,香港被擠下1名後,緊追在後的韓國釜山港近年不斷加建碼頭泊位,未來有機會超越香港。

界面新聞引述瑞銀證券交運和基建分析師徐賓分析,香港吞吐量下降最主要原因,一是香港經濟放緩,與美元掛鉤的匯率是最大的不利因素;其次,大陸港口利用自貿區迅速發展,自貿區包括一些海關優惠政策、出口退稅等,對香港帶來極大競爭壓力。

徐賓預測,香港的吞吐量將被深圳、南沙、上海搶占,未來在珠三角市場,深圳將是最大贏家。

他指出,過去10年香港在珠三角市場占有率從2001年的70%,降到現在的3分之1,預測未來5年香港吞吐量還會繼續下滑,最終在珠三角的市占率降到22%。

香港貨櫃碼頭商會主席鍾惠賢表示,今年前景仍不明朗,加上集裝箱航運公司合併、收購等消息,導致集裝箱航運公司的聯運安排仍存變數;另外,香港競爭法於去年底生效,將使慣於以聯盟形式經營的船公司面臨巨額罰款。

更多來自中時電子報的文章

image beaconimage beaconimage beacon