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馮世寬:堅持國機國造 產業團結打拚

中央通訊社中央通訊社 2016/12/1 韋樞

(中央社記者韋樞台北 1日電)航太產業論壇今天登場,國防部長馮世寬致詞時為航太業打氣,他說,國機國造的既定政策一定要在產業One Family(一個家庭)下,團結打拚,不能分裂。

航太產業論壇今起進行兩天研討,由經濟部與國防部共同指導,航太公會與漢翔公司共同策劃,以及工研院智慧機械科技中心協辦。

馮世寬表示,國機國造是政府既定政策,國機國造案提出後,各界一直質疑,包括航太業者,甚至國外廠商要求面談,但他都拒絕;因為這是政府確定的政策,他將堅定持續執行下去,他重申,任內大家要團結一致,一定會努力達成這個任務,產業要團結,不能分裂。

馮世寬說,新一代高教機預算日前於立法院通過,明年新台幣5億元預算凍結1億元,高教機案將會委由中科院主導,漢翔生產製造,大家都是One family,一定會在公平公開的原則下分配執行,一起為未來的航太工業打拚,期許漢翔依政府政策帶動航太產業整體發展。

論壇規劃四大核心議題,包括「全球航太製造產業趨勢」、「亞太區域國家如何掌握航太商機並克服挑戰」、「前瞻臺灣航太產業發展-A-Team 4.0、生產製造智慧化及跨領域整合與發展」、「國機國造-從高教機自研自製到發展下一代戰機的路徑」。

漢翔董事長廖榮鑫表示,產業論壇邀請國內外航太產業巨擘,針對航太產業全球趨勢、市場現況與未來、產業發展及戰機自研自製等面向共思共探,期激盪出推動台灣航太產業永續發展的最適見解及可行作法。

廖榮鑫指出,國際大廠對供應商的要求非常嚴峻,除了滿足品質、交期外,波音已經要求廠商在5年內降價15%到25%,否則未來續約便被排除在外;空巴也以A320型機暢銷優勢,要求供應商於2019年前至少降價10%;加拿大龐巴迪亞也推出「轉型計畫」,全面檢討供應鏈成本,要求廠商逐年降價,全球航太市場的競爭壓力持續增高。

他強調,從今年的新加坡航展、法英堡航展及日本東京航展的主題觀察,過去航太產業琅琅上口的品質、交期等,已轉為創新、價值、智慧化製造等為主軸,產業本身的「精實體質、提升競爭」變成是唯一的王道,台灣航太產業「A-Team 4.0」聯盟的概念與落實,就是這樣的思維和理念。 1051201

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