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Uber爭議 計程車工會8/19檢舉Uber逃稅

鉅亨網 鉅亨網 2016/8/16 鉅亨網記者宋宜芳 台北

上周五(8/12)才有上百名運將駕計程車龜速「路過」行政院周邊癱瘓忠孝東路,今(16)日上午8點半,行政院前忠孝東路又遭到計程車包圍,初估約有近200輛,大多數是大都會車隊運將。

自主發起的計程車司機說,如果政府不解決問題,抗爭行為就不會停止,此外針對Uber逃漏稅問題,中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉周四(18)將到國稅局檢舉Uber台灣區總經理與台灣宇博公司逃漏稅。

大都會司機周子貴指出,政府限制計程車只能是黃色的,也因此當他們讓自己的愛車漆上色,車子的價格馬上就掉了20萬,今天政府讓Uber沒有繳稅,也不合法的情況之下,卻不斷用共享經濟這個說法來模糊焦點,當計程車車隊、計程車車行不斷提升服務品質的同時,計程車必須按表收費,因為那是政府規定,不過Uber卻能夠隨意調整價錢,合法運將認為,這是非常不公平的制度。尤其Uber進入台灣市場後,「過去平均每天賺2000~3000元,現在只剩下1000元,要開12個小時以上,你捫心自問, 我們幾萬人家庭、我們要生存,你們(政府)聽到我們的心聲了沒有?」

要當合法的計程車司機,要遵守政府規定,必須考試,還要雙證件(駕照、執業登記證),全台計程車都是這樣一路走下來,大都會司機周子貴反問,「請問uber提供了什麼?乘客保障又在哪裡?倘若乘客發生事故意外,恐怕求助無門。」抗議司機指出,上次他們集結計程車司機路過經濟部,經濟部已經願意對uber祭出最重撤資的裁處,但沒想到無能的政府,行政院大轉彎,逼得全台計程車司機只能不斷走上街頭。大都會司機周子貴說,政府要拿出魄力,必須把不合法的uber趕出國內,才能讓合法的司機運將有合理的生存空間。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長則表示,計程車駕駛的態度非常明確簡單,就是在有明確法律時,違法的Uber應停止載客派遣,等法規明確後大家公平競爭,而是在審議的過程中繼續讓Uber違法營業,駕駛對政府的態度非常失望且憤怒,在政府將Uber趕出台灣前,運將都可能自發性「路過」各部會。

鄭力嘉補充,或許計程車業者、駕駛也的確有改善空間,但目前國內8萬6000名計程車司機都必須受法律的規範,Uber卻是規避台灣的法令。他呼籲,如果大家這麼喜歡Uber,那何不要求Uber申請為合法業者,而不是「不落地、不合法、不繳稅」,甚至鬼扯台灣沒有法令。

此外Uber在台爭議不斷,行政院月底召開跨部會議討論Uber問題,不過就目前交通部的立場,也只是持續對它開罰,儘管累積開罰金額已達6500萬元,卻也沒能解決Uber違法問題,也讓計程車運將覺得〝政府胳臂總是往外彎〞,也因此中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉周四(18)將到國稅局檢舉Uber台灣區總經理顧立楷與台灣宇博公司逃漏稅。

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